Четырехколесные велосипеды: какими бывают и как правильно выбрать?

Типы и виды велосипедов, полный список

Внедорожные велосипеды

Горный велосипед

Вы можете встретить другие его названия: MTB, ATB, mountain-bike, хардтейл, сикстер, найнер, По назначению этот тип можно разделить на велосипеды для даунхилла, фрирайда, дёрта, стрита, кросс-кантри.

Это самый популярный и распространенный вид велосипеда. Предназначен для езды по бездорожью. Но современные велосипедисты используют горные велосипеды для езды повсюду, от убитых грунтов до идеально ровного шоссе.

Внешне такой байк легко идентифицировать. Ему свойственна массивная прочная рама, колёса с широкими покрышками и зубастым протектором, амортизационная вилка, большое количество передач, тормоза ободные или дисковые.

Под конкретные задачи горный велосипед комплектуется совершенно по-разному, все зависит от того, хотите вы кататься по проселочным дорогам или участвовать в соревнованиях, преодолевая сложные препятствия. Цены на велосипеды стартуют от 200$ и могут достигаться нескольких тысяч.

Более подробно познакомиться с типами горных велосипедов и их навесным оборудованием вы можете в статье по этой ссылке.

Рассматривая современные велосипеды, классификация не может обойти стороной горные двухподвесы.

Велосипед двухподвес

По сути это тот же самый горный велосипед, но на таких байках амортизация присутствует как на переднем, так и на заднем колесе. Задняя амортизация гораздо сложнее передней (вилки). Каждый производитель стремится создать свою собственную уникальную разработку задней подвески.

Условно их можно разделить на два вида:

• четырёхрычажные подвески
• однорычажные подвески

Стоимость от 1000$ долларов.

Подробнее познакомиться с этим типом велосипедов и областью их применения можно в статье про двухподвесы.

Фэтбайк

Фэтбайк — это велосипед с толстыми покрышками. По части геометрии рамы и посадке схож с горным велосипедом. Отличается повышенной проходимостью. Способен с легкостью преодолевать такие сложные поверхности, как рыхлый песок, снег, грязь.

Ширина покрышек составляет 3,5-5 дюймов, а давление в них держится на уровне 0,2-2 атмосферы. Фэтбайки отлично подходят не только в качестве велосипеда для развлечений, но и для туризма по глухим местам. Прочтите статью про фэтбайки, чтобы узнать больше.

Спортивные велосипеды

Шоссейные велосипеды

Синонимы: шоссе, roadbike, роудбайк, гоночный велосипед. Этот байк относится к категории велосипедов, предназначенных для шоссейных велогонок. Для шоссейников характерны:

• легкий вес
• руль баран
• узкие покрышки (слики)

Все это обеспечивает аэродинамическую посадку, поэтому долгая езда с высокой средней скоростью это не проблема. Но дорожное покрытие должно быть очень хорошим. На такой велосипед не повесишь крылья и багажник, но это стоит того, чтобы прокатиться с ветерком пару сотен километров.

Стоимость от 700$ долларов.

Подробнее познакомиться с шоссейными велосипедами можно по ссылке.

Циклокроссовые велосипеды

Синонимы: велокроссовый, циклокроссер. Внешне похож на шоссер, но есть отличия. Этот тип велосипеда адаптирован для быстрой езды по бездорожью. Отличается более прочной рамой и слегка измененной посадкой, покрышки зубастые, тормоза кантилеверные или дисковые (встречаются чаще).

Хоть этот тип и предназначен для велокроссовых гонок по бездорожью, это не мешает велолюбителям использовать его в качестве универсального велосипеда для езды повсюду. Можно установить крылья или багажник. Фишкой циклокросса является то, что во время гонок велосипед часто приходится носить на плече, поэтому их делают максимально легкими.

Ценник стартует от 1000$

Подробнее познакомиться с ними и узнать их отличия от других видов велосипедов можно в нашей статье про циклокроссы.

Велосипед для триала и фристайла

Сюда мы отнесли велосипеды типа BMX и триал. Триальные модели легко узнать, у них длинные, низкие и легкие рамы, нет седла, вынос длинный, а руль широкий. Задняя покрышка зачастую толще передней. Все это позволяет отлично держать баланс на заднем колесе и выполнять сложные спортивные трюки.

Велосипед типа BMX тоже имеют низкую раму. Колеса 20 дюймов. На оси крепятся специальные трубки (пеги). На BMX можно вращать руль сколько душе угодно, тросы при этом на запутаются. Эта фишка обычно применяется в трюках.

Цены стартуют от 200$, но лучше выбирать модель подороже.

Трековый велосипед

Также известен как Track bicycle. Это специальный вид велосипеда, предназначенный для гонок на треке. На нем отсутствует трансмиссия и тормоза. Колесо связано с педалями, поэтому свободного хода нет. Крутятся педали — крутится и колесо. Руль баран — для достижения спортивной посадки.

Это самый легкий из всех велосипедов, но цены на профессиональные трековые велосипеды стартуют от нескольких тысяч долларов.

Разделочный велосипед

Это подвид шоссейного велосипеда, он применяется в гонках с раздельным стартом, а также популярен в триатлоне. Тут идет упор на аэродинамичность. Узкие колеса, руль с лежаком, геометрия рамы заточена на максимальную обтекаемость воздухом.

Цены на разделочные велосипеды начинаются от 3000$

Велосипеды для асфальта

Городской велосипед

Синонимы: citybike, ситибайк, дорожный велосипед. Классификация велосипедов городского типа довольно обширна. Если коротко, то это байки для поездок на работу и прогулок по парку, Свойства городского велосипеда:

• тяжелый
• комфортный
• есть багажник или корзинка
• передние и задние крылья
• защита цепи
• широкое седло
• одна скорость или планетарная втулка
• ригидная вилка
• вертикальная или почти вертикальная посадка
• подножка

Одним словом, этот вид оптимален для коротких поездок по городу в любую погоду и в любой одежде. Ситибайкам характерна неприхотливость в обслуживании. Данный тип очень распространен во многих странах Европы в качестве основного транспортного средства.

Цены стартуют от 200$

Подробный обзор в статье про городские велосипеды.

Велосипед гибрид

Синонимы: Hybrid, гибрид, кроссовый велосипед. Виды велосипедов настолько богаты своим разнообразием, что понадобилось создать отдельный тип, который перенял в себя свойства горного, шоссейного и городского велосипеда. Формально это упрощенный горный байк, более приспособленный для езды по асфальту.

Более легкие и высокие рамы, вилки с небольшим ходом, тормоза дисковые или V-brake. Колёса 28 дюймов, протектор умеренно агрессивный, чтобы сохранять устойчивость на грунте и хорошо катить по асфальту. Многие дополняют свой велосипед крыльями, багажником, рогами и другими аксессуарами. Кому подойдет такой велосипед? Тем, кто ищет универсальности.

Цены начинаются от 300$

Велосипед туринг

Синонимы: Touring, туристический велосипед. Эти типы велосипедов идеальны для туризма по асфальтовым дорогам. Внешне напоминает шоссейный тип за счет руля барана. Однако у туринга есть ряд своих отличий:

• материал рамы сталь, алюминий, хромоль или титан
• багажник с расчетом на большой вес (передний и задний)
• жесткая стальная вилка
• прочные и надежные колеса
• трансмиссия с внедорожным расчетом
• хорошая защита от грязи
• мощная светотехника

Поскольку этот тип велосипеда рассчитан на преодоление больших расстояний с багажом, то в нем надежность важнее веса.

Не так много производителей выпускает туринги, поэтому цены на них большие, начиная от 1000$ и выше.

Складной велосипед

Также извествен как Folding bike. Отличный вариант для передвижения по городу. За счет небольших колес велосипед легко складывается и его можно взять с собой в офис. Скорость, комфорт и управляемость держатся на среднем уровне из-за компактности.

Накат на таком велосипеде слабоват, но если ваша цель не десятки километров за подход, то это отличный выбор. Цены от 300$ и выше.

Другие велосипеды: классификация

Судя входит то, что не так часто встречается на наших дорогах, либо же требует отдельного пояснения.

Детский велосипед

Их бывает очень много. Двухколесные, трехколесные и даже четырехколесные (2 дополнительных боковых колеса). Чаще всего имеют одну скорость и ножной тормоз. Но некоторые производители комплектуют свои детские велосипеды многоскоростной трансмиссией и тормозами разного типа, делая их похожими на взрослые.

Цены стартуют от 120$

Женские велосипеды

Велосипеды для девушек отличаются своей конструкцией. Обычно различия проявляются в геометрии рамы. Также часто сокращено расстояние между седлом и рулем. Сидения учитывают особенности женской анатомии.

Существуют горные, шоссейные, городские и многие другие типы велосипедов, созданные специально для девушек. Однако, большинство из прекрасной половины человечества предпочитает кататься на традиционных велосипедах и не испытывает при этом дискомфорта.

Грузовые велосипеды и Велосипеды-прицепы

Не трудно догадаться, что это велосипеды для транспортировки грузов. Грузовые чаще всего сделаны как трехколесные и имеют сзади большую корзину. Такой велосипед станет отличным помощником в хозяйстве где-нибудь в селе. А еще они довольно популярны в некоторых азиатских странах.

Велосипеды прицепы представляют собой конструкцию, с помощью которой можно сделать тандем. Тот, кто сидит спереди отвечает за направление, а тот, кто крутит педали на прицепе, просто любуется красотой. Здорово, не правда ли?

Электровелосипед

Это тип велосипеда, который подразумевает наличие электродвигателя. Основная задача такого подхода помощь при кручении педалей, но некоторые ездят на таких велосипедах, как на мопедах.

Сделать электровелосипед можно почти из любого байка, установив на него мотор-колесо. Однако, многие производители выпускают свои собственные модели с самым разным дизайном и запасом хода. Это замечательный экологически чистый вид транспорта, позволяющий без проблем преодолевать расстояние в несколько десятков километров.

Велосипед тандем

Тандем — это велосипед, на котором могут ехать одновременно 2 человека. За переключение скоростей и рулевое управление отвечает сидящий спереди. Сидящий сзади крутит педали и любуется пейзажем.

Традиционное тандемы используются для езды по асфальту, но некоторые производители также выпускают внедорожные модели. Кататься на таком велосипеде очень весело.

Цены стартуют от 500$

Велосипед Лигерад

Также известен как лежачий велосипед. Глядя на фото можно понять, что спина ездока размещается на специальном лежаке. Лигерады обладают хорошей скоростью разгона, высокой маневренностью, на них можно ехать долго и совершенно не уставать. Единственной их слабостью являются подъемы.

Уницикл

Или моноцикл. Это велосипед с одним колесом, над которым собственно и сидит человек. Удивительно, но даже этот необычный вид можно классифицировать на несколько типов: трюковые унициклы, горные и дорожные.

Чопперы и круизеры

Это велосипеды для городских прогулок. От классических моделей они отличаются необычным дизайном и посадкой. Часто такие модели именуются «растабайками».

Для чего они подойдут? Для неспешной покатушки на пикник, на работу, в парк. На них можно ездить долго и не уставать, благодаря очень комфортной посадке и широкому седлу.

На этом мы заканчиваем нашу подборку типов велосипедов, надеемся, что данный материал был полезен для вас!

Как выбрать детский велосипед

Наверное, нет ни одного ребенка, который бы не любил кататься на велосипеде. Самые маленькие с удовольствием гоняют на трехколесных модельках, ребята постарше учатся ездить на великах с боковыми колесами, а подростки вовсю носятся на солидных байках, так похожих на взрослые. Катание на велосипеде – это не просто веселая забава, а отличный способ укрепить здоровье ребенка. Но только в том случае, если колесный аппарат подобран строго по росту и возрасту юного владельца, а также имеет удобную и безопасную конструкцию.

Лучшие производители детских велосипедов – какую фирму выбрать

Детский велосипед – это не просто игрушка. От него требуется максимальная надежность и безопасность для вашего малыша. И все же не забывайте, что этот транспорт обычно служит не дольше 3-4 лет – потом ребенок из него просто вырастает. Не нужно гоняться за самыми дорогими и навороченными моделями, но и покупать откровенно дешевую тарахтелку тоже не стоит.

На нашем рынке представлено немало хороших велосипедов для детей и подростков – как импортного, так и отечественного производства.

Самыми популярными марками оказались:

В нашей статье вы можете подробно узнать обо всех особенностях самых лучших велосипедов этих компаний. Но окончательное решение о покупке нужно принимать, только после изучения всех характеристик детского транспорта.

Принцип работы и устройство детского велосипеда

С момента изобретения первого велосипеда прошло почти 150 лет, а принцип работы и устройство «железного коня» практически не изменились.

И нет никакой разницы – взрослый он или детский, хотя в моделях для самых маленьких все же есть свои особенности:

1. Рама здесь проще и легче, ведь она не испытывает серьезных нагрузок.

2. Сиденье и руль регулируются по высоте – благодаря этому велосипед может «расти» вместе с ребенком.

3. Педали чаще располагаются на оси переднего колеса, цепная передача устанавливается только на двухколесные модели для школьников.

Также детские велосипеды могут иметь высокую ручку, с помощью которой родителям будет удобно управлять передвижениями крохи, корзинку для вещей, козырек от солнца или даже игровую панель. Но все эти элементы встречаются только у трехколесных моделей для дошколят.

Виды детских велосипедов

Трехколесные

Трицикл – идеальный транспорт для детей 2-3 лет, которые только осваивают езду на велосипеде. Здесь малышу не нужно удерживать равновесие, и он сможет полностью сосредоточиться на педалях и управлении.

Трехколесные модели имеют предельно простую и надежную конструкцию, но главное их достоинство – это устойчивость. Наиболее распространенными являются трициклы с одним передним и двумя задними колесами, хотя встречаются среди них и перевертыши.

Размерный ряд трехколесников рассчитан на детей ростом до 100-105 см.

Плюсы:

• Высокая устойчивость за счет 3 точек опоры;
• Небольшой вес;
• Хороший запас прочности;
• Яркие расцветки, которые нравятся малышам;
• Многие модели дополнительно оснащаются корзинками, игровыми модулями, родительской ручкой и другими полезными аксессуарами;
• Невысокая стоимость.

Минусы:

• Обычно имеют жесткие и громкие колеса;
• Не складываются и занимают немало места при хранении.

Четырехколесные (2+2)

Подросшему ребенку, которому трехколесная модель уже маловата, подойдет небольшой велосипед с дополнительными страховочными колесиками.

Внешне эти аппараты напоминают простейшие взрослые байки: имеют цепную передачу и мягкие резиновые колеса. Боковые же ролики можно будет снять, как только малыш научится сам держать равновесие.

Четырехколесные велосипеды рассчитаны на детей 4-7 лет, рост которых составляет около 105-130 см.

Плюсы:

• Разнообразие моделей с интересным дизайном (полицейские байки, спортивные мотоциклы и др.);
• Широкий диапазон регулировок высоты седла и руля;
• Маленькие боковые колеса не мешают кататься, а только подстраховывают;
• Ребенок быстрее научится держать равновесие на велосипеде;
• Некоторые модели оснащаются съемной родительской ручкой.

Минусы:

• При резком повороте четырехколесник может завалиться на бок;
• Лапки страховочных роликов постоянно загибаются.

Двухколесные

Эти модели предназначены для школьников, уже хорошо освоивших самостоятельную езду. Конструкционно они не отличаются от взрослых байков – просто имеют чуть меньший размер.

Особенно интересно смотрятся детские копии горных и трюковых велосипедов, хотя львиную долю рынка все-таки занимают обычные прогулочные аппараты.

Плюсы:

• Широкий модельный ряд;
• Наличие всех «взрослых» функций – вплоть до переключателей скоростей;
• Часто идут со складными рамами;
• Имеют стильный дизайн.

Минусы:

• Развивают приличную скорость и требуют от седока определенного опыта.

Параметры выбора детского велосипеда

Рост ребенка

Это главный критерий выбора детского велосипеда. Чтобы малыш смог научиться кататься, ему должно быть удобно сидеть и управлять своим байком. Для этого обязательно нужно «примерить» понравившуюся модель, усадив на нее свое чадо.

Правильная посадка подразумевает ровную спину ребенка, положение рук не выше уровня груди и почти полное выпрямление ноги в колене при педалировании. Если же вы заказываете детский велосипед через интернет, придется ориентироваться на цифры, указанные продавцом.

Более-менее точно подобрать модель под рост ребенка вам поможет диаметр колес:

1. Малышу ростом до 1 м подойдет велик с 12-дюймовыми колесами;

2. При росте 1,15-1,20 м уже можно взять модель с ободами 14-16″;

3. Ребенку ростом 130-140 см будет удобно на велосипеде с колесами 18-20″;

4. Подросткам уже можно пересаживаться на байки с низкими рамами и ободами от 20 до 24-26″.

Чтобы не ошибиться с длиной рамы, измерьте промежуток от «носа» седла до линии руля: оно должно быть не больше, чем расстояние от локтя ребенка до кончиков его пальцев.

Материал рамы и колес

Рамы на детские велосипеды изготавливают из следующих материалов:

2. Алюминиевый сплав;

3. Композитных материалов.

Трехколесные модели для самых маленьких могут быть выполнены и из жесткого пластика. Особой прочности здесь не требуется, а вот вес имеет значение: легкие велосипеды менее травмоопасны, да и детям с ними будет проще управляться. Поэтому оставьте тяжелую сталь для подростковых ВМХ, а младшим школьникам берите байки с алюминиевыми или композитными рамами.

Колеса на детском транспорте тоже бывают разные:

1. Пластмассовые – подходят для небольшого велосипеда, на котором ребенок 2-3 лет будет кататься по ровным тротуарам или на детской площадке.

2. Резиновые (надувные) – обеспечивают максимальный комфорт и мягкий ход даже на неровном асфальте. Но существует риск прокола камер, да и подкачивать их придется регулярно.

3. Пенорезина – объединила в себе достоинства двух предыдущих видов колес. Здесь под мягкими покрышками нет воздушной камеры, так что проколоть колесо не удастся, однако амортизация будет скорее средней.

Тормоза

Вопрос выбора тормозов мучает многих родителей: одни считают, что приучать ребенка к ручному торможению нужно сразу, другие вообще не видят смысла в использовании колодок. На самом деле здесь все зависит от возраста вашего чада и его опыта езды.

1. Ручной тормоз с лапкой на руле подходит только подросткам – у малышей даже в возрасте 6-7 лет рука еще недостаточно окрепла, чтобы ним пользоваться (да и длины пальчиков зачастую не хватает).

2. Для малышей оптимальным вариантом будет ножной тормоз.

3. Если же вы так и не смогли определиться, какая система лучше, просто приобретите модель с комбинированными тормозами.

Педали

Педали на детском транспорте бывают:

Конечно, второй вариант значительно прочнее и долговечнее, поэтому его выбирают для детей в возрасте от 6 лет и старше. А вот пластик запросто может рассыпаться уже к концу первого сезона интенсивного катания или расколоться от случайного удара.

Ищите велосипед с нескользкими платформами, чтобы нога ребенка с них не слетала. Но ни в коем случае не берите педали с фиксаторами. Координация у детей не самая лучшая – зацепившись носком за крепление, чадо может очень неудачно упасть, вместо того чтобы просто встать на ноги.

Вопросы безопасности

За изучением всех особенностей велосипеда нельзя ни на минуту забывать о безопасности ребенка. И это касается не только надежности конструкции – детский вес небольшой, так что вряд ли аппарат развалится под малышом.

Важнее всего оказываются мелкие детали, которые поначалу нам кажутся незначительными:

1. Мягкие поролоновые накладки на руле;

2. Резиновая футеровка педалей;

3. Отсутствие острых кромок и граней в любой части велосипеда;

4. Щиток, закрывающий цепь и переднюю звездочку;

5. Светоотражающие рисунки или катафоты, чтобы в темное время суток ребенка на дороге видели автомобилисты.

Для самых маленьких велосипедистов, которые еще не могут самостоятельно управлять трехколесным транспортом, не лишними будут ремни безопасности, перекладина-ограничитель на уровне пояса и глубокое сиденье. А родительская ручка и подставки для ног позволят малышу с комфортом доехать до дома, когда надоест крутить педали.

Какой велосипед выбрать

1. Для деток в возрасте до 1,5-2 лет лучшим выбором станет трехколесный велосипед с родительской ручкой, подставкой для ног, раскладным тентом и глубоким сиденьем с ремнями и ограничителями. Диаметр колес здесь должен быть около 12 дюймов, раму можно взять алюминиевую или из качественного толстого пластика. Хорошо, если велик будет укомплектован музыкальной панелью и вместительной корзиной для детских вещей и мелких покупок.

2. Малышам 2-4 лет, еще не умеющим держать равновесие, можно взять трицикл на алюминиевой раме и без родительской ручки. Желательно, чтобы его вес не превышал 4 кг, иначе ребенок просто не справится с аппаратом, если тот упадет или застрянет у бордюра. Здесь уже понадобятся нескользящие педали с резиновой футеровкой и ножной тормоз. Размер колес все тот же – 12″.

3. Ребятишкам 3-5 лет, которые вполне уверенно чувствуют себя в седле, понравится двухколесный велосипед с боковыми роликами для подстраховки. Рама может быть алюминиевой или стальной, оптимальный диаметр колес 14-16″. Обязательно проверьте, чтобы у выбранной модели регулировалась высота сиденья и руля, а также были все необходимые защиты и светоотражатели.

4. Младшеклассникам в возрасте от 6 до 9 лет уже подойдет обычный велосипед с заниженной рамой и парой колес 18-20 дюймов. Регулировки высоты и основные защитные элементы все еще обязательны. Что же касается тормозной системы, лучше чтобы она была комбинированной.

5. Девочкам-подросткам понравится легкий алюминиевый велосипед с «дамской» рамой на колесах диаметром от 20 до 24 дюймов. Хорошо, если она будет иметь складную конструкцию – это упростит хранение велика дома. Корзинка на руле, большие крылья и щиток для защиты цепного механизма приветствуются.

6. Мальчишкам от 10 до 14 лет купите уменьшенную копию взрослого маунтинбайка или трюкового велосипеда. Стальная или алюминиевая рама может быть складной, но если ребенок предпочитает агрессивный стиль езды, безопаснее взять цельносваренную. Диаметр колес подбирается по росту юного райдера и обычно не превышает 24 дюймов. Ручные тормоза обязательны, причем они должны быть установлены и на переднем, и на заднем колесе.

Сколько стоит детский велосипед

1. Трехколесный велосипед для малышей с родительской ручкой можно купить по цене от 5000 до 16000 рублей.

2. Обычный трицикл без лишней обвески выйдет гораздо дешевле – от 350 до 4000 руб.

3. Модель с дополнительными колесиками обойдется в 3-7,5 тыс. рублей.

4. Подростковые двухколесные велосипеды идут уже по «взрослым» ценам – от 6,5 до 53 тысяч.

ТОП-12 двухколесных велосипедов для детей [Рейтинг и гид по выбору]

Каждый ребенок нуждается в движении. Обеспечить необходимую физическую нагрузку на прогулке может велосипед. Это транспортное средство полезно для детей, оно учит держать равновесие и улучшает координацию движений. Катание на велосипеде развивает ловкость, формирует правильную осанку, укрепляет сосуды и дыхательную систему. Такие прогулки полезны для детей любого возраста, но двухколесный велосипед рекомендуется приобретать после 3 лет. При этом важно знать, как правильно его выбрать.

Какие бывают

Велосипеды существуют уже две сотни лет. За это время они постоянно совершенствуются по форме, дизайну и функциям. Теперь это не просто средство передвижения, но развлечение и спортивный снаряд. Для детей тоже выпускаются разные модели. Можно выбрать нужный велосипед по росту и возрасту ребенка.

Классический

Обычный детский велосипед отличается от взрослых только размерами. Обычно такие модели рекомендуются детям, которые уже научились кататься. У них есть все основные функции: тормоза, переключатель скоростей, багажник. У таких велосипедов стильный дизайн, небольшой вес, закрытая цепь. Есть складные модели, с рамой или без, копии горных или трюковых велосипедов. Обычно у них регулируется высота руля и седла. Для управления нужно иметь навыки катания.

С дополнительными колесами

Это простой велосипед для детей с 3 лет. Его еще можно назвать четырехколесным, с двух сторон заднего колеса у него есть два маленьких. Они обеспечивают устойчивость и нужны для малышей, которые еще не умеют держать равновесие. Эти боковые колеса снимаются, как только ребенок сможет обходиться без них. В остальном – это классические велосипеды с цепью. Могут иметь разнообразный дизайн.

Внимание! Не рекомендуется приподнимать страховочные колесики, так как малыш будет надеяться на них.

С ручкой

Вариантом четырехколесного велосипеда является модель с ручкой сзади. За нее берется родитель и толкает средство передвижения, когда ребенок устает крутить педали. Эта модель совмещает функции велосипеда и коляски. Ручку можно потом снять, и малыш будет ездить сам.

Мотоцикл

Эта модель отличается от классической только дизайном. Такой велосипед оформлен в точности, как мотоцикл. У него есть бензобак, приборная доска, тормоз, длинное сидение. А главное, при повороте ручки он рычит, как настоящий мотоцикл. Это модельдля детей от 3 лет, поэтому имеет боковые страховочные колеса.

Как выбрать

Выпускаются разные велосипеды не только по дизайну, но и по размеру. При выборе необходимо прежде всего учитывать возраст и рост ребенка.

Их можно разделить на три группы.

• Велосипеды для малышей от 3 до 6 лет обычно имеют 2 страховочных колеса. У них регулируется высота руля и седла, иногда еще раздвигается рама. Педали с резиновой футеровкой, есть ножной тормоз. Важно, чтобы вес был не больше 4-6 кг. Поэтому лучше приобретать модели из алюминия, а не стальные.
• Для детей с 6 до 9 лет подойдут классические модели. У них уже есть переключатели скоростей, два тормоза, крылья.
• Модели для детей старше 9 лет полностью повторяют взрослые. Есть копии горных или трюковых велосипедов, городские варианты. Обязательные большие крылья, ручные тормоза.

Но важнее подобрать велосипед по росту ребенка. В отличие от взрослых они различаются диаметром колес.

Важно! Нельзя покупать велосипед на вырост, это может закончиться травмой. С большим малыш может не справиться. А если велосипед слишком мал, ребенку будет неудобно. При этом возрастает нагрузка на позвоночник и суставы.

Есть способ проверить, подходит ли малышу средство передвижения, без измерения роста. Нужно поставить его перед седлом, ноги с обеих сторон рамы. Расстояние между ней и телом должно быть 5-10 см. Тогда спрыгнув, ребенок не ударится.

Потом нужно посадить его на велосипед. Когда ноги на педалях в верхнем положении, колени не должны упираться в руль. Опущенная нога не должна соскальзывать, касаться педали не носком, а всей ступней. Руки свободно лежат на руле, расположены не выше груди.

На что обратить внимание

При выборе этого средства передвижения важно учитывать его вес. Легким велосипедом будет проще управлять. Ребенку придется подниматься на бордюр, заезжать в подъезд. Поэтому отдавать предпочтение нужно моделям из сплава алюминия со сталью.

Нужно выбирать модели, в которых можно отрегулировать высоту и наклон руля. Желательно, чтобы на нем был ограничитель поворота. Настроить все нужно так, чтобы спина малыша была ровной, а руки лежали на руле свободно. Чтобы ладони не скользили, на нем должны быть мягкие накладки.

Колеса и рама

Колеса обычные, накачивающиеся. Они обеспечивают плавный ход. Рама лучше изготовленная из прочного металла. Сплав с алюминием облегчит ее вес.

Важно! На детских велосипедах не бывает высокой рамы. Это обеспечивает безопасность: малыш всегда может спрыгнуть с седла без риска получить травму.

Педали

Педали могут быть пластмассовые или металлические. Первый вариант облегчает вес. Но они непрочные, быстро ломаются. Обязательны на них резиновые накладки, чтобы нога не скользила. А фиксатора не педалях быть не должно. Вместо того чтобы соскочить на землю, ребенок может упасть, зацепившись носком за него.

Все двухколесные велосипеды имеют обычную цепную передачу. Поэтому важно, чтобы цепь была прикрыта, тогда не будет риска падения из-за попадания в нее штанин.

Тормоза

Все двухколесные велосипеды оснащаются ножным тормозом. Им легко может научиться пользоваться даже трехлетний малыш. В моделях для детей старше 6 лет есть ручной тормоз. Нужно учить ребенка, что нельзя им резко тормозить на высокой скорости.

Дополнительные элементы

Обязательными элементами для детского велосипеда являются отражатели. Остальные функции выбираются по желанию: это звонок, багажник, корзина для игрушек.

Как научить ребенка ездить

Легче всего ребенку будет научиться, если он до этого катался на беговеле или трехколесном велосипеде. Но очень важно – правильно выбрать велосипед. Он должен быть легким, подходящим по росту.

Сначала рекомендуется научить малыша держать равновесие, для этого пусть он попробует передвигаться, как на беговеле. Потом показать, как крутить педали. Первое время нужно страховать ребенка за одежду, помогать ему трогаться с места. Обычно дети быстро соображают, что нужно делать. Но это зависит от физической подготовленности. Если ребенку сложно, не стоит торопить его или заставлять.

Есть несколько рекомендаций, которые облегчат процесс обучения:

• тренироваться нужно вдали от дорог, на ровной асфальтированной дорожке;
• на ней не должно быть песка или камней;
• обязательно купить наколенники и шлем;
• не рекомендуется придерживать малыша за седло, он должен учиться сам держать равновесие;
• желательно изучить с ребенком правила дорожного движения.

Правильно выбрать детский двухколесный велосипед довольно сложно. Но если учесть все требования и рекомендации, изучить рейтинг и основные характеристики, получится приобрести удобное и надежное средство передвижения. Главное, чтобы оно подходило под рост ребенка.

Как выбрать трехколесный велосипед для взрослого

Прежде чем начать разговор на тему трехколесных велосипедов для взрослых, нужно ответить себе на вопрос: “Что же это такое”?
Велосипеды с трехколесной конфигурацией относят к разряду трициклов (в переводе с греческого – “три” и “круг”). Обобщаем смысл и получаем вывод: трицикл – это транспортное средство (автомобиль, мотоцикл, велосипед) с тремя колесами.

В нашей статье мы рассмотрим исключительно велосипеды. Итак, какие бывают велотрициклы и где они применимы?

Начнем с основных внешних отличий, расположение колес:

• Одно спереди, два сзади (дельтовидное);
• Два спереди, одно сзади (обратная дельта);
• Очень редко, но встречаются модели, где третье колесо находится сбоку от переднего или заднего и соединяются одной осью.

Как и двухколесные велосипеды, трайки бывают односкоростными и многоскоростными. Нередко они оснащены электромоторами. Ведь условия эксплуатации могут того требовать, например присутствие подъемов и перевозимого груза.

Эксплуатируют трайки в таких направлениях как отдых, спорт, коммерческие цели. Трициклы для жизненных нужд очень разнообразны. Как правило, они оснащаются большими багажными отсеками. Базовым пунктом применения трехколесных велосипедов, является приспособленность этого байка к перемещению большего количества груза, сравнительно со своим двухколесным собратом. Поэтому, трициклы находят своих почитателей среди дачников и людей, занимающимся сельским хозяйством. Эта техника служит им подспорьем, своего рода – рабочей лошадкой на современный лад.

Немалая доля пользователей трайками, приходится на людей пожилого возраста. В преклонные годы здоровье многое не позволяет и езда на трехколесном велосипеде – все, чем в меру можно нагрузить свой организм. Также, поездка на трехколесном велосипеде нашла применение в реабилитации инвалидов и людей с проблемами опорно-двигательного аппарата.

В стандарте, трицикл рассчитан на одного седока, посадка велосипедиста прямая, транспорт имеет дельтовидную конструкцию, количество передач варьируется. Но есть модели с двумя и более посадочными местами. В основном диапазон их использования – прогулки всей семьей. Имеются многоместные модели, разработанные специально для комфортной езды с маленькими детьми – пассажирские места могут располагаться как сзади, так и спереди, по отношению к водителю. Кроме пассажирских многоместных версий трайков, существует трехколесный тандем. Это байк для прогулок, где педалировать могут оба наездника.

В рабочей и торговой сферах, трициклы также находят свое применение благодаря грузовместимости. Курьерские доставки, рекламные стенды, продажа закусок и напитков в местах для отдыха – вот неполный список использования трициклов в коммерческих целях. Также, практикуют использование велотрайков в качестве такси.

Распространение трехколесных велосипедов в профессиональном велоспорте не так уж велико. Многим известные лигерады или рикамбенты имеют полулежащую посадку на спине, в редких случаях – на животе. Преимущество таких моделей в минимальной нагрузке на спину и более высокой аэродинамике, а соответственно и в высокой скорости. Недостатками являются большой вес, размеры, медленный поворот и более трудный подъем в гору. Существуют специальные соревнования, где байкеры принимают участие на велотрайках лигерадах.

Не редки случаи, когда горные трициклы служат для доставки основного спортивного снаряда, например, доски для серфинга или сноуборда к месту экстремального отдыха. Ведь качества, необходимые маунтинбайку, сохраняются и на велотрицикле. К ним даже присоединяется еще один плюс – возможность разместить спортивную экипировку и принадлежности.

Вскользь рассмотрим управляемость и маневренность велотрайков. Вполне очевидное преимущество трех колес – отсутствие необходимости держать равновесие, но в тоже время – неустойчивость некоторых моделей при вхождении в поворот. Также, к минусам можно отнести – габариты и большой вес трайков.

Собрав немного информации о трехколесных велосипедах, можно сделать ряд выводов и ответить на ключевой вопрос темы: велотрицикл – это глупость или благо? Парадоксально, но для одних людей этот аппарат в высшей степени странная, ненужная и, возможно, смешная вещь. А для других – помощник в быту, развлечение на досуге, единственный способ передвигаться и получать физическую нагрузку.

Исходя из этого, смело можно сказать, что для одной аудитории трицикл, действительно, благо, а для другой – бред инженеров-конструкторов. Все зависит от потребностей и интересов того или иного человека: кому-то по нраву ловить равновесие на экстремальных спусках, а кого-то жизненные условия поставили в ситуацию, где трехколесный велосипед – необходимость. Поэтому, будет разумно уважать оба мнения, ведь оно может быть обусловлено самыми различными факторами, о которых не каждый знает.

Как выбрать велосипед

Подбор велосипеда

Как правильно выбрать велосипед? На что следует обратить внимание, принимая решение о покупке? Какие бывают типы велосипедов? Для того, чтобы ответить на эти вопросы и не запутаться в огромном ассортименте велотехники, необходимо разобраться в общем устройстве велосипеда и обратить внимание на факторы, из которых складывается его цена. Предлагаем Вам несколько последовательных советов и надеемся, что они помогут Вам подобрать именно ту модель, о которой Вы мечтаете.

Выбираем тип велосипеда (горный, шоссейный, BMX, детский и т.д.)

В зависимости от того, где, как, насколько часто и экстремально Вы собираетесь кататься, Вам нужен велосипед определенного типа. Пройдя по ссылке, расположенной чуть ниже, Вы сможете ознакомиться с различными типами велосипедов и найти среди них оптимальный для себя:

Обычно начинающие велосипедисты недолго думают о том, как выбрать велосипед, и покупают комфортные хардтейлы или модели любительского уровня. Это универсальные велосипеды, катание на которых позволяет понять, что именно Вас больше всего привлекает: скорость, покорение бездорожья, быстрые спуски, прыжки или спокойная езда без «наворотов». После чего можно уже озаботиться приобретением более дорогой и специализированной модели.

При подборе велосипеда очень важно правильно выбрать ростовку, т.е. размер рамы, оптимальный для роста ездока. Каждая модель велосипеда выпускается в нескольких ростовках подобно тому, как одежда шьется в нескольких размерах. Кататься на велосипеде, ростовка которого мала или велика, не только неудобно, но и опасно. Зная рост велосипедиста, Вам не составит труда правильно подобрать ростовку: достаточно свериться с таблицей в статьях-подсказках на нашем сайте либо проконсультироваться у наших продавцов.

В зависимости от пола и возраста райдера выбираем оптимальную модель

Вы ищете байк для взрослого мужчины? Присматриваете женскую модель? А может быть Вам нужен велосипед для подростка или малыша? В зависимости от пола и возраста существуют разные рекомендации о том, как выбрать велосипед. Предлагаем Вашему вниманию тематические статьи-подсказки:

• Подбираем велосипед
  для мужчины
• Подбираем велосипед
  для женщины
• Подбираем велосипед
  для ребенка

Каждый велосипед можно условно разделить на две составляющие: рама и навесное оборудование (колеса, вилка, педали, цепи, переключатели скоростей и т.д.). Уровень качества и цены рамы зависит от материалов, из которых она сделана (сталь, высокотянутая сталь, хромомолибден, алюминий, магний, титан, карбон), а также прочности, веса и других эксплуатационных характеристик. Цена навесного оборудования обычно в два-три раза выше цены рамы.

Не забудьте купить все необходимое

• Велокомпьютеры
• Велоперчатки
• Фляги
  и держатели
• Велошлемы
• Крылья
• Инструменты
• Рюкзаки и сумки

Не забудьте также подобрать к велосипеду аксессуары – полезные вещи, которые желательно иметь при себе во время катания. Речь идет о защите райдера (велошлемы, велоперчатки); кроме того рекомендуем обратить внимание на велокомпьютеры – приборы, отображающие скорость и километраж, насосы, велозамки, крылья, сумки и многие другие нужные приспособления.

Оформляем покупку

В каталоге нашего сайта все модели рассортированы по брендам, разделам и типам. Если Вы ищете велосипед с определёнными характеристиками, то воспользуйтесь сервисом расширенного поиска или свяжитесь с нашими консультантами по электронной почте или по телефону: +7 (495) 787-22-33. Выбрав велосипед, нажмите на кнопку «В корзину», и заказ отправится в Вашу персональную корзину. Количество позиций, которые Вы можете положить в свою корзину, не ограничено. Выбранные Вами велосипеды остаются в корзине в течение одной недели. Если по истечении недели заказ не будет произведен, корзина автоматически очистится. Затем перейдите в раздел «Ваша корзина». Просмотрите ее содержимое. Здесь Вы можете ознакомиться с конечной стоимостью покупки, в том числе с учетом доставки, изменить количество велосипедов или удалить отдельные позиции. Изменив содержимое корзины, не забудьте нажать кнопку «Пересчитать». Окончательно определившись с покупками, нажмите кнопку «Оформить заказ». После того, как Вы нажмете кнопку «Оформить заказ», Вам предложат ввести свой адрес электронной почты и пароль (если Вы еще не являетесь зарегистрированным пользователем на сайте, то здесь же Вы можете зарегистрироваться). Далее в процессе регистрации или авторизации (введения E-mail и пароля) укажите свои персональные данные (ФИО, адрес, телефон и т.д.), которые будут использоваться при доставке заказа. Далее наш менеджер свяжется с Вами по телефону и отправит по электронной почте необходимые документы.

Если у Вас возникли трудности в осуществлении покупки, Вы можете задать нам свои вопросы или совершить покупку по электронной почте или по телефону: +7 (495) 787-22-33

Каждая модель велосипеда – своеобразный баланс между стоимостью, прочностью, скоростью и проходимостью. Каждый байк хорош на своей трассе и в своем режиме катания, поэтому перед покупкой очень важно посоветоваться с профессионалом. Получить грамотную консультацию, а также уточнить расцветку или размер рамы той или иной модели можно, связавшись с нашими менеджерами!

Как правильно выбрать трехколесный велосипед для ребенка

Если ребенку исполнилось больше двух лет, ему вряд ли будет интересно, чтобы его просто катали в коляске. Да и ногами пока он сильно далеко идти не сможет. Хорошая альтернатива – это удобный трехколесный велосипед. На нем для малыша открывается отличный обзор, к тому же добавляется самостоятельность, активизируется интерес к новому.

Современные модели велосипедов оснащены различными увлекательными приспособлениями – это клаксоны, световые и шумовые эффекты и прочие полезные аксессуары. Желательно на первых порах выбирать модели с ручкой для родителя. Главное, чтобы трехколесный велосипед был недорогой, функциональный и хорошего качества.

Как не ошибиться в выборе?

Предлагаем ознакомиться с перечнем рекомендаций при выборе для ребенка 3-х колесного велосипеда.

• Покупать модель, изготовленную из качественного материала. Стоимость может быть велика, но безопасность собственного ребенка намного дороже для родителей.
• Выбор диаметра колеса делается, исходя из возрастной категории малыша и его роста. Колеса должны быть резиновые, а не из пластика.
• Покупая велосипед в магазине, желательно посадить на него ребенка. Со стороны взрослым видно, удобно ли ему сидеть на сиденье.
• Сделать выбор в пользу одного из видов моделей. Это может быть трансформер, классический вариант или велоколяска. В первом случае можно сэкономить на покупке, так как такие модели служат длительное время.
• При осмотре обратить внимание на дополнительную фурнитуру и функции. К примеру, можно ли поменять положение сиденья или спинки.

Ориентируемся на рост и вес

Выбирая велосипедную модель для ребенка, нужно осмотреть в первую очередь посадочное место, из какого материала изготовлены колеса и рама. Эти факторы при выборе являются мерами безопасности и надежности трехколесного велосипеда. Вес конструкции составляет 8-13кг. Здесь все будет зависеть от применяемых материалов.

Зачастую производитель указывает в инструкции, на какой детский рост/вес рассчитана конструкция. При покупке модели нужно ознакомиться с этими показателями. Они влияют на комфортность езды ребенка на велосипеде. Диаметр колес также выбирают согласно с этими показателями. Например, при росте 90-100см диаметр колес равен 30-32см, до 95-105см – 35-36см.

Какая рама лучше: из алюминия или карбона?

Детская велосипедная рама может быть изготовлена из любого материала. Самыми прочными считаются рамы из стали, но они тяжеловаты. Худший вариант – из пластмассы или пластика, так как они слабы и плохо выдерживают нагрузки. Вряд ли будет комфортно, на таком велосипеде кататься малышу.

Надежностью отличаются рамы, для изготовления которых производители применяли алюминиевый материал или карбон. Это качественная, комфортная и легкая по весу конструкция. Хотя и стоит достаточно дорого. У таких трехколесных велосипедов длительный срок эксплуатации.

Материал и ширина колес

Наши дороги не везде имеют хорошее асфальтное покрытие, поэтому при покупке велосипедной модели выбор останавливают с надувными колесами. Если они из пластика, то лучше такой вариант не выбирать. Ребенку комфортнее кататься на надувных резинах.

У них отличная амортизация, при езде она обеспечивает высокую проходимость. Надувные колеса не издают шума. Хотя они имеют существенный минус – их можно пробить. По цене они дороже, чем пластиковый вариант.

Ширина колес также имеет огромное значение при выборе модели. Велосипед намного устойчивее с широкими колесами. Для 3-летних детей рекомендуется покупать велосипед с колесами большего диаметра. При наборе скорости они обеспечат безопасность его передвижения.

Изучаем конструкцию ручки

Чтобы родителям было удобно катать ребенка, велосипед снабжен ручкой-тростью. Она бывает двух видов.

1. Колясочный тип. Ручка широкая и прочная, что позволяет регулировать заезды по ступенькам и на бордюр. Крепление к рамной опоре жесткое. Минус такой конструкции – не имеется возможности управления передним колесом.

2. Одинарный тип. Крепление к задней рамной части. Удобный вариант, так как можно управлять направлением переднего колеса. Дизайн у ручки рогатый или кольцевой.

В последнем варианте не очень удобно управлять, держась одной рукой. Зато на такую ручку можно повесить сумку или пакет. С помощью одинарной ручки не стоит преодолевать препятствия в виде порога, бордюра.

Виды 3-х колесных велосипедов

Отправляясь за покупкой в магазин, нужно четко представлять, какая конструкция лучше подойдет ребенку для катания. Рассмотрим самые ходовые варианты модификаций.

1. Велоколяска. Модель представляет собой прогулочную коляску, которая идеально сочетается с трехколесным велосипедом. Для удобства передвижения имеется толкательная ручка. Ребенок в это время думает, что он самостоятельно управляет движением.

2. Классический вариант. Обычная модель с тремя колесами и необходимым оснащением – руль, сиденье, колеса и педали. Она очень проста в управлении. Такую конструкцию лучше покупать ребенку старше 2-х лет. В этом возрасте дети могут самостоятельно крутить педали, сохраняя равновесие.

3. Трансформер. Это тоже «классика» с ручкой, но улучшенного варианта. Пока ребенок учится кататься сам, родители ему помогают, толкая ручкой. При удалении страховочных элементов велосипед становится самой обычной моделью. Подходит для детей возрастом 1-5 лет.

Выбираем велоколяску

Самым лучшим подарком на годовщину ребенка, скорее всего, станет велоколяска. Радости не будет предела от такого велосипеда. К тому же, конструкция отвечает всем мерам безопасности. Вариантов выбора в модельном ряде много, да и ценовая политика разная.

Покупая велосипед, нужно уделить внимание вопросу безопасности передвижения. Осмотреть конструкцию, чтобы она была оснащена всеми нужными элементами.

1. Жесткое сиденье должно быть изготовлено в виде стульчика с держателем для детской спины. Материал не скользкий. Модель выбирать с ручкой-тростью.

2. При езде на велосипеде ребенок не должен съезжать с сидения.

3. Конструкция с ручкой должна иметь ножную подставку, что сделает поездку комфортнее. Если малыш устал крутить педали, он может спокойно поставить ноги на подставку и отдохнуть. Этот элемент не позволит педалями или колесом травмировать ногу ребенка.

4. Важный момент – наличие страховочного снаряжения и ремней, что делает поездку безопаснее. Ремни удерживают малыша и не дают ему выпасть с сиденья при передвижении.

5. Тентовая крыша – прекрасное дополнение к велосипеду, особенно в жаркое знойное лето с палящими лучами. Тент также защитит и от дождя.

6. Ручка нужна для удобства взрослых. Она является помощником-толкателем в передвижении.

7. Колеса лучше выбирать из резины. Они обеспечат бесшумную езду и хорошую амортизацию.

Плюсы и минусы 3-х колесного велосипеда

Для маленьких велосипедистов родители покупают трехколесные модели, где имеется ручное управление для родителей. Детское транспортное средство должно соответствовать всем мерам безопасности.

1. Во многих конструкциях обычно ручка прикреплена к переднему колесу. Поэтому для родителей имеется возможность полностью контролировать передвижение ребенка.

2. Производители заботятся о безопасности ребенка, катающегося на велосипеде, пусть даже и трехколесном. Модели оснащены дополнительными элементами – страховочными ремнями, прочными бамперами, мягкими накладками.

3. В какой-либо непредвиденной ситуации взрослые могут быстро отреагировать, так как ребенок во время езды хорошо ими просматривается.

4. Детские трехколесные модели оснащены многими дополнительными аксессуарами. Утилитарные приспособления – контейнер, корзина. Из развлекательных элементов – это световые эффекты, музыкальная панель.

Велосипеды для детей весьма компактны и небольших размеров, что удобно в надобности их поднимать по этажам или транспортировать. Производители детских товаров также заботятся о велосипедном дизайне и красивом внешнем виде изделий.

Выбираем вариант из серии «классика»

Любой ребенок будет рад «железному другу». При выборе велосипеда нужно учесть все особенности трехколесной конструкции, чтобы они совпадали с ожиданиями. Если для родителей важно в модели размер конструкции, то лучше покупать классический вариант 3-х колесного велосипеда с ручкой-тростью. По весу он гораздо легче коляски, но с такими же функционалами.

Преимущество такой модели – широкая обзорность для ребенка и возможность играться. Прогулочные выезды для детей превращаются в некие приключения. При передвижении у них складывается ощущение, что они самостоятельно управляют велосипедом.

Основное отличие классического варианта – это возможность ребенку в короткие сроки стать самостоятельным. На таком велосипеде он может сам крутить педали, ровно ехать по тротуару. Надеемся, что представленный материал поможет выбрать для ребенка трехколесную модель.