09.01.2020

Электроскейтборды: принцип работы, лучшие модели и критерии выбора

Электроскейт (электроборд). Виды и устройство. Как выбрать

Прогресс развития электрических транспортных средств постоянно развивается. Не стал исключением и мир электрического скейтбординга. Еще совсем недавно молодежь каталась на скейтбордах, используя инерцию своего тела, и не отталкиваясь ногами от земли. Но уже появился более совершенный вид средства передвижения – электроскейт. Он позволяет не только передвигаться без толчков ногами, но и совсем не требует от рейдера никаких особых движений.

Такое транспортное средство еще называют скейтом с мотором — электролонгбордом и другими названиями. Такие доски с электродвигателями расширяют возможности рейдера для выполнения оригинальных виражей и трюков. Появившись на отечественном рынке совсем недавно, они уже стали популярными у любителей езды с элементами экстрима. Электрический борд в определенной степени совмещает в себе устройство на электрической тяге и инерционный скейтборд.

Это особый вид средства передвижения, работающее от электрического двигателя, способное двигаться вперед и назад, поворачивать. Электрическим бордом легко управлять, он обладает высокой маневренностью, в отличие от механических скейтов без электротяги, мобильностью, экологически безопасен, так как не загрязняет окружающую среду. Чтобы научиться ездить на этом электрическом средстве, необходимо ознакомиться с его устройством, принципом работой и немного потренироваться. Управление электрическим бордом осуществляется с помощью пульта дистанционного управления. На нем можно ездить в магазин, на работу, проводить досуг в виде поездок по городу.

Устройство

Снаружи электроскейт похож на своего предка, не имеющего электрического привода. Но присмотревшись, можно сразу заметить особенности и отличия этого устройства от простой доски с колесами:

Общая масса значительно больше.
Колеса имеют диаметр, значительно превышающий диаметр колес на обычном скейтборде, для преодоления грунтовых дорог, гравия и других дорожных покрытий.

Электродвигатель

Электроборд может иметь один или несколько электрических двигателей. У маломощных моделей скорость движения может достигать 15 км в час, модели с более сильным двигателем способны ездить со скоростью до 40 км в час. Это позволяет применять их как для прогулки на колесах, так и для поездок к месту работы.

Такие скоростные параметры характерны только для любительских моделей скейтов на электротяге. Но существуют также спортивные исполнения, которые способны разогнаться до 90 км в час. Движение на такой высокой скорости очень опасно для рейдера, для этого необходима специальная подготовка. Двигатель электроборда управляется человеком, и при необходимости его можно отключить, передвигаясь на скейтборде, как на устройстве без мотора.

Аккумуляторы

Электрический скейт получает энергию от батареи литий-ионных аккумуляторов, которыми он оснащен. Аккумуляторы обычно располагают под доской. Мощность таких аккумуляторов небольшая, но и сам электродвигатель довольно экономичный. Поэтому полностью зарядив аккумуляторы, можно проехать до 20 км, а то и больше, в зависимости от модели.

Выполнить зарядку батареи не составляет труда. Для этого необходимо наличие розетки сети 220 вольт, и специального кабеля, который входит в комплект электрического борда. Наиболее распространенные модели электробордов имеют батарею, которую можно полностью зарядить за 2 часа.

Тормозная система

В режиме передвижения от двигателя торможение борда происходит с пульта управления, с использованием эффекта рекуперации, то есть, двигатель переходит в режим генератора. При этом электроборд двигается накатом, замедляя движение и одновременно заряжая батарею. Если рейдер передвигается при отключенных двигателях, то затормозить можно только ногами. В среднем длина тормозного пути составляет около 12 метров.

Система управления

Чаще всего электрический скейт оборудован пультом дистанционного управления, с помощью которого водитель может приводить в действие тормозную систему и осуществлять управление движением.

Разновидности

Электроборды можно разделить на несколько видов по допустимой массе человека, по типу дорожного покрытия, а также по мощности. При подборе электрического борда следует обратить внимание на максимальный допустимый вес человека, на который рассчитано устройство.

Заводы изготовители выпускают электроскейты, рассчитанные на следующие весовые категории водителя:

Легкие, для рейдера до 85 кг.
Средние, для рейдера до 100 кг.
Тяжелые, для рейдера до 135 кг.

По типу дорожного покрытия:

Городские. Имеют более узкие и гладкие шины колес, небольшую мощность двигателя, малый вес.
Внедорожные. Протекторы шин колес ярко выражены, приспособлены для передвижения по легкому бездорожью, грунтовой дороге. Мощность электродвигателя выше, по сравнению с городскими моделями, так же, как и вес устройства.

По мощности выпускаются:

Детские электроборды, мощностью до 150 ватт. Они способны передвигаться со скоростью до 10 км в час.
Профессиональный электроскейт, мощностью до 350 ватт.

Самодельный электроскейт

При наличии желания, материалов и финансовых средств можно самостоятельно изготовить электроборд. Однако для этого еще нужны элементарные знания в электротехнике и электронике. Если все выполнять аккуратно, соблюдая необходимые требования, то получится вполне конкурентная модель электрической доски, не хуже брендовых моделей.

Примерный порядок работы

Из фанеры или прочной деревянной доски изготавливается основание будущей конструкции. Доска выпиливается такого размера, чтобы места хватило для размещения электродвигателя и электронного блока.
Понадобится небольшой электродвигатель с высоким моментом вращения и мощностью не менее 200 ватт.
Также будет нужна компактная легкая батарея. Ее можно изготовить из нескольких аккумуляторов по 500 миллиампер-часов, соединенных параллельно.
Привод от двигателя на колеса лучше выполнить с помощью зубчатого ремня. Для этого на вал мотора и ведущую ось задних колес устанавливают зубчатые шестерни. Затем на них надевается ремень.
Двигатель устанавливается под доской. Его крепление должно быть надежным. Для защиты электронного устройства и двигателя от возможных повреждений изготавливают корпус с отверстиями для вентиляции и охлаждения.

Обычно самодельные электроборды получаются значительно тяжелее промышленных устройств, но самодельное устройство позволит сэкономить приличную сумму денег. В будущем такой электроскейт можно легко совершенствовать.

5 лучших электроскейтов

Характеристика в рейтинге

1	Acton Blink Board	Лучшая скорость и минимальный вес. Удобное приложение с настройкой режима
2	Razor RazorX Longboard	Максимальная длина. Легкая бамбуковая дека и оригинальный внешний вид
3	EL-Sport 300W	Самый емкий аккумулятор. Пригодность для больших нагрузок
4	Xiaomi Acton X1	Яркая четырехсторонняя подсветка и отличная скорость. Популярная модель
5	Razor RipStik Electric	Лучший вариант для детей по разумной цене. Уникальный формат и эффектный дизайн

До недавних пор скейтборды считались самым современным и продвинутым инвентарем для спорта и активного отдыха, однако сегодня их заметно теснит новейшая версия этих компактных транспортных средств – электроскейты. Хотя пока что данные устройства еще не столь многочисленны, они уже успели полюбиться не только школьникам и подросткам, но и настоящим профессионалам экстремального спорта, которым электронное управление не только облегчает некоторые задачи, но и открывает новые горизонты. Ведь, тратя меньше сил на разгон и торможение, спортсмен может уделить больше внимания деталям своего выступления. При этом электроскейты способны разгоняться до 16, 25 или более километров в час в зависимости от модели. Лучшим профессиональным разработкам современности по силам даже скорость в 40 километров в час, однако найти их в магазине бывает непросто.

Внешне электроскейты не слишком сильно отличаются от своего предшественника, за исключением чуть больших габаритов и увеличенного диаметра колес. Тем не менее, они оснащены очень важными дополнениями, среди которых педаль движения вперед, педаль движения назад, встроенные в саму деку, а также аккумулятор, двигатель и нередко пульт дистанционного управления. Последний легко умещается в руке и позволяет передвигаться на электроскейте без каких-либо усилий. Любое движение задается нажатием нужной кнопки. Также каждое устройство дополнено рычагом включения-выключения для экономии заряда. Кроме того, на электроскейте можно ездить даже если он разряжен или выключен. В этом случае он будет управляться как самый обычный скейтборд.

ТОП-5 лучших электроскейтов

5 Razor RipStik Electric

Яркий и эффектный двухколесный электроскейт является единственным представителем уникального класса, известного как электрический роллерсерф. В отличие от прочих электроскейтов, разработка Razor имеет оригинальную изящную форму, изготавливается из пластика и идеальна для трюков. Жесткая перекладина посередине делает RipStik Electric достаточно прочным и надежным. Тем не менее модель предназначена в большей мере для детей и подростков, чем для экстрималов. Ведь она рассчитана на вес до 65 килограмм и оснащена не самым мощным двигателям, который не позволяет набирать скорость свыше 16 километров в час. Но именно это делает его лучшим решением для детей, ведь при умеренно быстрой езде травмоопасность гораздо ниже. При этом стоит детский электроскейт сравнительно недорого.

4 Xiaomi Acton X1

Китайская модель со стильной четырехсторонней LED-подсветкой, которая не только дополняет образ, но и делает скейтбордиста заметным на дороге, особенно в темное время суток, стала настоящей легендой электроскейтов. Хотя Acton X1 едва ли удивит кого-то дистанцией пробега на одном заряде, разработка весьма популярна. Многие выбирают ее из-за разумной цены и небольшого веса, не превышающего 5 килограмм, а также двигателя на 500 ватт, который определенно входит в число лучших. Ведь он позволяет электроскейту легко разгоняться до 22,5 километра в час. Также, согласно отзывам, Xiaomi стоит похвалить за удобство и возможность отслеживать показатели устройства через приложение. Однако над качеством сборки производителю стоит поработать.

3 EL-Sport 300W

Несмотря на вес целых 9 килограмм и чуть завышенную стоимость, отечественный электроскейт, несомненно, заслуживает внимания. Ведь эта модель стала лучшей разработкой по прочности и автономности. Данный электроскейт подойдет не только ребенку, но и сильному взрослому мужчине, ведь он рассчитан на вес до 120 килограмм. Аккумулятор емкостью 8,8 ампер-часа позволяет проехать на одном заряде до 20 километров. При этом угол подъема EL-Sport 300W составляет целых 20 градусов, что в несколько раз превышает показатели ряда конкурентов и позволяет легко подниматься вверх даже по довольно крутому склону. Также в отзывах нередко отмечают хорошую скорость электроскейта и отличную проходимость, что не удивительно при колесах на 15 миллиметров и выраженных протекторах.

2 Razor RazorX Longboard

Razor X Longboard – настоящая находка для любителей самобытного оформления и достаточного пространства для ног. Бамбуковая дека черная с бежевыми вкраплениями наверху и естественным цветом снизу не останется незамеченной. При этом, выбрав для изготовления электроскейта бамбук, американская фирма сделала устройство одним из самых легких, что особенно редко встречается у лонгбордов, удлиненных роликовых досок повышенной устойчивости. Длина данного электроскейта достигает рекордных 37,5 дюйма. Все это делает модель очень удобной и не слишком чувствительной к мелким дефектам дорожного покрытия. Однако для бездорожья такой электроскейт не подойдет из-за не слишком большого радиуса колес и посредственной мощности.

1 Acton Blink Board

Acton Blink Board знаком многим ценителям мощных средств передвижения за адекватные деньги. Этот электроскейт развивает лучшую скорость среди разработок стоимостью менее 100 тысяч рублей – 25 километров в час. При этом мощность двигателя достигает рекордных 800 ватт. Также практичный электрический скейтборд удивит очень умеренным для таких возможностей весом, который не превышает 4,5 килограмма. Другим плюсом высокоскоростной разработки стал натуральный прочный материал с плотной текстурой – канадский клен. В то же время, согласно отзывам, самому шустрому электроскейту свойственны маневренность и интуитивно понятное приложение, с помощью которого можно даже выбрать режим катания от начинающего до продвинутого.

5 лучших электроскейтов — рейтинг 2019

До недавних пор, классические скейты считались одним из самых продвинутых и современных видов транспортных средств для активного отдыха. Однако сегодня ситуация изменилась: над традиционными вариантами стали брать верх скейты на электрической тяге. Подробно об этих высокотехнологичных девайсах я рассказывал в этой статье. На данный момент электрические модификации ещё не возымели тотального распространения, но как говорится — дело идёт полным ходом!

Модели оснащённые электрооборудованием уже завоевали симпатии не только школьников и подростков, но даже гуру профессионального спорта, которым приглянулось электронное управление облегчающее выполнение некоторых манёвров. А если мыслить глобально, то для профи подобная аппаратура и вовсе открывает новые горизонты. Экстримал, пользуясь поддержкой электроники, сможет уделять больше внимания именно деталям своих трюков, не затрачивая при этом большое количество сил на разгон и торможение устройства.

При всём этом, электрические скейты могут предложить скорость до 15-25 км/ч и более, а самые крутые профессиональные исполнения обеспечивают максималку в 40 км/ч. Однако такие скоростные гаджеты на рынке большая редкость!

Но ближе к делу — в этой статье я хочу предложить вам пятёрку лучших скейтов на электротяге 2019 года. Каждая модель из этого рейтинга может предложить своему обладателю те или иные преимущества, но в любом случае, желающим в будущем обзавестись подобной игрушкой, стоит обратить пристальное внимание на эту подборку.

5. RAZOR RIPSTIK ELECTRIC

Достоинства: лучший выбор для ребёнка за разумные деньги. Эффектная стилистика и уникальный формат.

Страна-производитель: производится в Китае, а бренд из Америки.

Средняя себестоимость: 17 900 руб.

Данная 2-колёсная игрушка сразу бросается в глаза — оно и не мудрено, ведь эта модель является единоличным представителем такого уникального класса, как электрический роллерсерф. Конструкция от RAZOR предлагает оригинальный дизайн, она производится из пластика и практически идеально подходит для исполнения трюков. Посредине девайса разработчики организовали жёсткую перекладину, которая делает структуру достаточно прочной и надёжной. Но в то же время, несмотря на такие предпочтения конструкторов, модель всё же имеет больше детскую и подростковую направленность, нежели экстремальную.

Почему так? Тут всё просто: RIPSTIK ELECTRIC может безболезненно выдержать вес райдера всего под 65 кг, электромотор у неё не самый мощный, а максимальная скорость не превышает 16 км/ч. Слабо? Как бы не так — такие характеристики как раз и делают модель самым лучшим решением для детей, при том, что стоит данное приспособление не так уж и дорого. С такой максимальной скоростью ваше чадо вряд ли огорчит вас жёсткими падениями и тяжёлым травматизмом.

4. XIAOMI ACTON X1

Достоинства: броская 4-сторонняя подсветка, превосходные динамические характеристики. Довольно популярная модель.

Средняя себестоимость: 18 000 руб.

Модель из Китая оборудована стильной 4-сторонней подсветкой LED, которая не только придаёт крутизны образу, но и делает райдера очень заметным в тёмное время суток. Модель не удивит количеством преодолеваемых километров на одной зарядке, но в то же время, ACTON X1 пользуется большим спросом. Почему на этот девайс так часто обращают внимание? Ну, многие отдают предпочтение данной модели по причине достижимой себестоимости и скромной массы, которая составляет не более пяти килограмм, а также из-за силового агрегата, выдающего 500 W мощности. Движок на этом устройстве заслуживает особого внимания, ведь агрегат может непринуждённо разгонять электроборд до максимальных 22,5 км/ч. Если верить отзывам в интернете, то на этом XIAOMI имеется возможность отслеживать параметры посредством приложения. Но всё же есть и детали, над которыми производителю стоило бы дополнительно поработать — это качество сборки.

3. EL-SPORT 300W

Достоинства: устройство может похвастать весьма ёмкой аккумуляторной батареей и кроме того, оно выдерживает большие нагрузки.

Страна-производитель: Китай, а бренд из России.

Средняя себестоимость: 24 600 руб.

Весит устройство не мало — 9 кг, и имеет при этом несколько завышенный ценник, но, думаете это сбивает охоту на него? Отнюдь! Данное решение считается лучшим по прочности и автономности. Изделие побалует не только ребёнка, но и вполне сгодится взрослому, ведь структура рассчитана на массу под 120 кг. АКБ обладает ёмкостью 8,8 Ah, что позволяет повеселиться на одной подзарядке около 20 км. Стоит сделать акцент и на угле подъёма, который может преодолеть EL-SPORT 300W. Это как-никак 20 градусов, что в несколько раз больше чем у некоторых конкурентов. Проблем с преодолением довольно крутого склона у аппарата возникнуть не должно.

Также отмечается достойная максимальная скорость гаджета и не плохая проходимость. Последняя обеспечивается довольно не слабыми катками с выраженным протектором на них.

2. RAZOR RAZORX LONGBOARD

Достоинства: удлинённая модификация с облегчённой бамбуковой декой и оригинальным дизайном.

Страна-производитель: Китай, а бренд из США.

Средняя себестоимость: 25 900 руб.

На этой доске вам уж точно тесно не будет, прибавьте к этому оригинальное оформление и вы не останетесь не замеченным. Американцы выбрали для деки бамбук и при этом, устройство получилось довольно лёгким, что является редкостью для лонгбордов. По длине этот электроскейт затянул на целых 37,5 дюйма — это просто рекорд! Такое решение делает RAZORX LONGBOARD весьма удобным приспособлением и к тому же, не слишком чувствительным к мелким изъянам дорожного полотна. Но в то же время, этот девайс мало подходит для внедорожных приключений, а причины просты: небольшой диаметр колёс и недостаточной мощности силовой агрегат.

1. ACTON BLINK BOARD

Достоинства: самая высокая максимальная скорость и очень низкая масса, плюс удобное приложение с настройкой режима эксплуатации.

Страна-производитель: Китай, а бренд из Канады.

Средняя себестоимость: 19 990 руб.

Эта модель знакома большому количеству фанатов мощных девайсов за приемлемые деньги. BLINK BOARD предлагает любителям экстрима самую высокую максимальную скорость в ценовой категории ниже 100 тыс. руб. — 25 км/ч. Думаете это спроста? Да нет, тут мощность движка более чем соответствует — рекордные 800 W! Большая мощность, большая скорость, а как насчёт массы, вроде бы тоже должна быть не маленькая, как при таких показателях? Ан нет! Всего 4,5 кг организовал нам заботливый канадский производитель! Что касается деки, то она сделана из канадского клёна, натурального и прочного материала с плотной текстурой.

Что по отзывам? Юзеры говорят манёвренный, а также отмечают интуитивно понятное приложение, посредством которого имеется возможность выбрать режим езды, начиная от стартового уровня и заканчивая продвинутым.

Заключение

Безусловно, из приведённого мною рейтинга просто не возможно ничего не выбрать. Все модели достойные и при этом их можно заполучить за вполне себе приемлемые деньги. Стоят ли эмоции полученные от такого девайса отданных за него средств? Наверняка, многие пользователи этих моделей ответят, да, но при этом, всегда нужно помнить — нет предела совершенству. Только вот и ценник у этого самого совершенства, многим просто не по карману, поэтому стоит обращать внимание на самые оптимальные модели, которые и бюджет ваш не сведут на ноль, и способны параллельно предложить весьма достойные эксплуатационные характеристики.

Взгляд на электроскейты и подробный обзор слектроскейта Skyboard

Взгляд человека, который увлекается электротранспортом, рано или поздно падает и на линейку электроскейтбордов, в которой представлены сотни моделей. Среди различных моделей оптимальной для ознакомления мне показалась доска Sky board.

Кроме того, для удобства я приобрёл соответствующий модели чехол, для переноски очень удобный – на нём имеются затягивающиеся тесёмки, лямка для плеча как на рюкзаке, и две удобные ручки. Сам скейтборд поставляется в среднего размера (67*25*19см) коробке, весом около 6 кг (точнее – 5,7 кг), в которой, помимо скейта, вы найдете:

контроллер дистанционного управления,
зарядное устройство с разъёмом для электроскейтборда и переходником для контроллера,
Специальный ключ для скейтборда, который сгодится на то, чтобы стянуть болты, снять колёса,
резиновая накладка для защиты передней части скейта от механических повреждений,
подробная инструкция по эксплуатации,
бонус – набор глянцеых фирменных наклеек от Skyboard.
(Комплект поставки может отличаться от верхнего списка)

Ознакомившись с содержимым коробки, я перешёл к детальному изучения главного – самого скейта. Внешний вид доски привлёк моё внимание ещё на стадии решения покупки – интересный, минималистичный дизайн, геометрический узор и лого производителя на приятно шершавой поверхности скейта.

В левом «борту» электроскейта – отверстие, которое служит ручкой для его переноски. Весьма удобно, поскольку за счёт аккумулятора и двигателя этот скейт несомненно тяжелее своих неэлектрических собратьев. Поскольку моё знакомство со скейтами происходит именно сейчас именно с модели Skyboard, оснащенной двигателем, судить о весе и удобстве скейта я могу, исходя только из этих свежих субъективных наблюдений и ощущений. Мне он не показался тяжёлым (моноколёса, гироскутеры и электросамокаты намного тяжелее), и носить за имеющуюся ручку скейт было удобно.

Наждачная устойчивая поверхность доски сверху, крупные (73*31мм) прорезиненные колеса и крепкая конструкция внушают доверие и спокойствие. Повернув скейтборд набок, видим, что сама доска представляет собой 7 слоёв древесины (заявленный материал – клён), взгляду предстает и закрывающий аккумулятор и контроллер закруглённый пластмассовый щиток, на котором установлен индикатор, показывающий что скейтборд включён, а также индикатор заряда аккумулятора.

В целом, габариты электроскейтборда таковы: 65*18*14 см, вес всего каких то – 3,7 кг. Контроллер же представляет собой небольшой пластмассовый пульт анатомической формы с ремешком, в который для удобства продевают руку. На пульте расположены кнопка включения, индикатор заряда пульта, рычажок газа и тормоза, кнопка активации режима обратного хода, переключатель скоростей

1-ая даёт возможность разгоняться до максимальных 10 км/ч,
2-ая – до 15 км/ч,
3-ья – до 20 км/ч.

В нижней части контроллера разъём микро upb для подзарядки пульта.

Шанс произвести первое благоприятное впечатление Skyboard полностью использовал. Все выглядит достойно и добротно. Но это только визуальные и тактильные впечатления. Естественно, хочется испытать скейт на деле.

Признаюсь, раньше никогда не имел дела ни с электроскейтбордами, ни с традиционными скейтами, и испытал затруднения даже с тем, чтобы встать на доску. Забегая вперёд скажу, что мне удалось избежать падения в тот день, но настоятельно советую всем новичкам начинать освоение этого вида транспорта в защитной экипировке (это, к слову, написано черным по белому и в инструкции). Советую вам также сначала прислушаться к себе и предварительно решить, какая нога у вас опорная, а какой вы отталкиваетесь. Согласитесь, когда вы поймете, что в определенной позиции и расположении ног вам ездить неудобно – и к тому же не в удовольствие! – переучиваться потом будет тяжело, да и жалко будет потраченного времени.

Сам скейтборд включается автоматически – нет, он не начнет ехать, как только вы поставите на него ногу. Все, что произойдет, это при движении скейта вперёд на 0,5-1м по земле раздастся мелодичный звук, сообщающий вам, что электроскейт автоматически включился и находится в полной боевой готовности.

Сперва я приноровился к доске, скоординировал собственные корпус и конечности, нащупал позицию, позволяющую сохранять на скейте баланс, и даже подучился делать повороты, слегка перемещая вес тела на правую или левую стороны скейта соответственно.

Истратив на эти необходимые шаги минут 7, я решил, пришло, наконец, время испробовать электрорежим – то, ради чего и был приобретен электроскейтборд. Начал, как положено, с 1-ой скорости, и был приятно удивлён. Это оказалось гораздо веселее и легче, чем отталкиваться ногой! Главное – не расслабляться и держать тело в тонусе, быть готовым к остановке и торможению на скейте. Управление элементарное, двигаете большим пальцем рычажок вперёд – скейт едет перёд, двигаем рычажок назад – и электроскейт начинает тормозить электромотором.

Тормоз контроллера довольно чувствителен, ясно, что не стоит резко давить рычажок – с доски так и слететь можно. Итак, после тестирования электрорежима на 1-ой скорости, создалось странное впечатление. Сама езда мне очень понравилась, хотя была, конечно, ещё не вполне уверенной, пульт же показался волшебной палочкой, существенно облегчающей процесс обучения езде на скейте в принципе.

Безусловно, опытному скейтбордисту достаточно будет запрыгнуть на электроскейт и сходу давить из двигателя максимальные 20 км/ч, далее просто наслаждаясь свободой расслабленного плавного движения. Новичок же, испытывая первые трудности уже на этапе «вставания» на скейт, будет в восторге от спасительной возможности зафиксировать скейтборд с помощью кнопки тормоза и с большей вероятностью быстрее научиться движению на нём и сохранению равновесия, слегка подгоняя скейт нажатиями на рычажок газа. Откровенно говоря, считаю, моё обучения езде на скейте было бы не таким весёлым и, вероятно, обстояло бы медленнее, если бы не электрорежим.

Перед тем как перейти к скорости 2, я потратил ещё около 15 минут – они ушли на практику поворотов, экстренных остановок, соскоков со скейта (ведь на дороге случаются разные ситуации) и, в качестве вознаграждения, просто релаксирующей езды по прямой чисто при помощи мотора. Далее я перевел переключатель скорости в режим с циферкой 2 и попробовал проехаться. Езда опять оказалась и быстрее, и интереснее. Набаловавшись со 2-ой скоростью и устроив себе демо-версию третьей, я все-таки вернулся к первому режиму, так как он, как мне показалось, предполагает грамотное соединение использования собственной энергии для отталкиваний и использования двигателя, чтобы езда приносила больше удовольствия и была эффективнее – так дальше уедешь.

Электроскейтборд можно использовать в 3 режимах:

механический (вы катаетесь на электроскетборде, как на самом обыкновенном скейте),
электронный (как средство передвижения, управляемое с пульта),
гибридный (отталкиваешься + газуешь; идеален для передвижения по городу, чтобы быстро добраться из точки А в точку В или просто проехаться с ветерком в свое удовольствие).

Я был приятно удивлён маневрённостью, скоростью и малым весом. Перепробовав десятки моноколёс, электровелосипедов, электросамокатов, гироскутеров, минисигвеев, я бы сравнил электроскейтборд с 6.5 дюймовым гироскутером. С уверенностью могу сказать, что скейт намного удобнее и практичнее гирлскутера. Шанс потерять равновесие меньше, размеры меньше, вес меньше. Понятно, что размер колёс тоже имеет значение. В России, как известно, с дорогами не всё так хорошо, но поверьте, передвигаться на электроскейте по брусчатке и небольшим неровностям намного проще, чем на гироскутере с колёсами 6.5 дюймов.

Если в вашем городе есть набережные или парки, а также дороги сравнительно ровные, то я бы рекомендовал обратить внимание и на электроскейт. Без сомнения, после обучения он подарит много положительных эмоций и будет служить хорошим помощником для подскока или покатушек.

Сравнение и обзор городских электроскейтов Evolve и Boosted

09 февраля 2018 13:11:59
Автор: Formand

Какой электрический скейт выбрать для комфортных и быстрых поездок по городу? Действительно ли Boosted, прошедшие долгий путь становления от стартапа на Kickstarter и укрепившие сегодня свои позиции на рынке, выпускают самые быстрые, мощные и легкие электроскейты? Чем эта марка отличается от австралийской Evolve Skateboards, достигшей, по словам производителя, совершенства в искусстве создания низкопрофильных электрических досок? Этот сравнительный обзор посвящен двум популярным элитным брендам.

Evolve или Boosted, какую марку выбрать?

Evolve Skateboards и Boosted год от года оттачивают производство, выпуская все более совершенный продукт. Недаром оба бренда пользуются заслуженным интересом пользователей по всему миру, известны не только за рубежом, но и на российском рынке. И те, и другие обеспечивают своим покупателям хороший уровень технического оснащения, экономичные малошумные двигатели и хорошие ездовые характеристики. Обе марки позиционируют себя лидерами рынка, и, стоит отдать им должное, качество их продукции действительно высокое, впрочем, как и цена техники. Но выбирая известный бренд, покупатель вправе требовать высококачественный долговечный и безопасный продукт, соответствующий всем характеристикам. И в отношении скоростных электрических досок эти показатели имеют первостепенное значение.

Сравним новейшую серию городских электроскейтов Evolve и полную линейку досок Boosted Board второго поколения по наиболее значимым параметрам. Соизмеримы ли характеристики дорогих марок электроскейтов их цене?

КонструкцияМатериал деки7 слоев канадского клена + 2 слоя бамбукаКастомный сплав карбона и кевлараАрмированный стекловолокном бамбук (Loaded Vanguard)Длина деки96 см95 см102 см96,5 смКолеса83 мм, жесткость 76A.97 мм, жесткость 76A.83 мм, жесткость 76A.83 мм, жесткость 76A.Orangatang Kegel 80 мм, жесткость 80A.Совместимость с другими колесами– Loaded Longboard 80 мм Kegelsbr
– Abec 11 Flywheels (83 мм, 90 мм и 97 мм)
– Evolve 7” All terrain– Loaded Longboard 80 мм Kegels
– Abec 11 Flywheels (83 мм, 90 мм и 97 мм)
– Evolve 7” All terrain– Loaded Longboard 80 мм Kegels
– Abec 11 Flywheels (83 мм, 90 мм и 97 мм)– Loaded Longboard 80 мм Kegels
– Abec 11 Flywheels (83 мм, 90 мм и 97 мм)
– Evolve 7” All terrainОтсутствуетПодшипникиВысокоточные подшипники Evolve Abec-9 SpeedballsПодшипники Loaded Jehu BearingsПодвескиGT Super Carve шириной 306 мм (12 дюймов)Стандартные универсальные подвески Bear Grizzly 852SЭлектронные компоненты, основные характеристикиДвигатели2212112222Тип двигателяБесколлекторныйСуммарная мощность двигателей3000 Вт3000 Вт2000 Вт3000 Вт1000 Вт1000 Вт1500 Вт1500 Вт2000 Вт2000 ВтСистема приводаРеменьВремя зарядки3-4 часа4-5 часов3-4 часа4-5 часов2 часа2-3 часа2 часа2-3 часа2 часа2-3 часаОпция быстрой зарядкиЕсть (1 час 20 мин.)Есть (2 часа 30 мин.)Есть (1 час 20 мин.)Есть (2 часа 30 мин.)Есть (30 мин. – 80%,1 час – 100%)Максимальная скорость42 км/ч42 км/ч36 км/ч42 км/ч29 км/ч32 км/ч35 км/чДистанция на одном зарядеДо 35 кмДо 50 кмДо 35 кмДо 50 кмДо 12 кмДо 22 кмДо 11 кмДо 19 кмДо 11 кмДо 19 кмПредельный угол наклона (подъем в гору)До 25% (14°)До 20% (11°)До 25% (14°)До 10% (6°)До 10% (6°)До 20% (11°)До 20% (11°)До 25% (14°)До 25% (14°)Вес7.9 кг8.8 кг7.4 кг7.9 кг6 кг6.4 кг6.7 кг7 кг6.7 кг7 кгМаксимальная нагрузкаДо 100 кгДо 100 кгBluetooth-пульт дистанционного управленияИнформационная панельЦифровой LCD-дисплей с подсветкойНетЦифровой LCD-дисплей с подсветкойНетСкоростные режимыSlow, Eco, Fast, GTSlow, Eco, Fast, ProSlow, Eco, Fast, GTBeginner, Eco, Expert, ProЗадний ходНетЕстьИндикация остаточного зарядаЕсть (в правом верхнем углу дисплеяИндикаторы заряда на Пульте ДУЕсть (в правом верхнем углу дисплея)Индикаторы заряда на корпусе контроллераТормозаПлавные регенеративные с системой ABSРегенеративная и реверсивная тормозная системаДругие характеристикиВлагозащитаНе защищены от попадания влаги, следует с осторожностью ездить по мокрым поверхностямВодоустойчивы, можно ездить по небольшим лужамУровень шумаТихие, практически бесшумныеСредний шумМобильное приложениеЕстьЕстьЦена98000 руб.129000 руб.68900 руб.149000 руб.79520 руб.87420 руб.99270 руб.107170 руб.107 920 руб.115820 руб.

Краткое ревью

Определенно, электроскейты – крутое решение для городской мобильности. Они не только экономят деньги, которые ранее могли быть потрачены на проезд общественным транспортом и парковку, но и мотивируют держать себя в тонусе. Это спорт, фан и универсальный способ передвижения вместе взятые.

Мощные характеристики, предлагаемые марками Evolve и Boosted, хорошее качество сборки и полнота комплектации – повод выбрать их продукцию.

В концепцию Boosted Board легли идеи бренда Loaded – производителя, известного тонким подходом к созданию лонгбордов. Скейты Бустед почти лишены внешних признаков, указывающих на электрическую суть. Дека Boosted Board невероятно гибкая и пружинистая. Электроника, компактно размещенная в передней и задней ее части снизу не мешает комфортной амортизации, позволяя деке прогибаться до земли. Электроскейты этой марки отлично подходят для езды по городскому неровному асфальту, брусчатке, твердой грунтовке, но не рассчитаны на бездорожье.

Но, несмотря на то что производитель предлагает несколько вариантов продукта, различие их лишь в количестве двигателей и их мощности, и емкости батарей. Все модели идентичны визуально, а ходовые параметры DUAL и DUAL+ практически схожи. Что же касается SINGLE, то это неплохой вариант для начинающих. Если покупателю важна марка, то выбор очевиден. Если же райдер хочет набраться опыта, то лучше купить более дешевую модель, не уступающую в характеристиках.

Модельный ряд Evolve Skateboards – это, безусловно, элита. Но за адекватную цену, соответствующую продукту. Бренд предлагает пользователям возможность выбора из четырех различных модификаций городских электроскейтов. Все образцы – высокооборотные скоростные доски, но они отличаются друг от друга по техническим параметрам. Так, Bamboo ONE отлично подойдет начинающим райдерам. Этот одномоторный скейт с самой короткой в серии декой и киктейлом (загнутым хвостом) очень подвижен и маневренен за счет своей компактности и небольшого веса. Он обойдется дешевле Boosted Board, причем, не только двухмоторных DUAL и DUAL+, но и модификации SINGLE. Самый «простой» электроскейт Evolve на порядок мощнее всей линейки оппонента. Покупателю остается лишь выбрать вариант, соответствующий его вкусу, а также стилю катания.

Evolve Bamboo GT Street, Bamboo GTX Street и Carbon GT Street технически схожи. Все эти доски обладают одинаковой электроникой и двигателями. Отличаются они тем, что у моделей из бамбука электрические компоненты расположены снизу в пластиковом корпусе, прикрученном к днищу деки. Вся электроника карбонового скейта скрыта внутри.

Bamboo GTX и Carbon GT оборудованы самыми емкими аккумуляторами и, следовательно, имеют самый большой запас хода. Эти модели – идеальный вариант для поездок на дальние расстояния. С учетом того, что на модели GT можно поставить любые типы колес, покупка этих электродосок очень выгодна. Их можно использовать и для катания в удовольствие, и в качестве транспорта для езды по бездорожью.

Bamboo GTX Street обладает самой гибкой декой в линейке Evolve. Достоинство, которое больше всего ценят скейтеры, влияет на качественное исполнение различных трюков на скейтборде. Карбоновая серия Carbon GT Street не такая гибкая, поэтому ее ключевое преимущество – стабильность на высоких скоростях. Carbon GT – обладатели самой длинной деки. Широкая постановка ног райдера дарит дополнительную устойчивость в поездке.

По заявлению производителя, доски Boosted Board хорошо защищены от воды, на них можно кататься по неглубоким лужам. Evolve менее влагозащищенные, их нельзя использовать для езды по мокрой поверхности. Но, во избежание непредвиденных ситуаций, обе позиции электротехники под дождем лучше не эксплуатировать.

Вывод

Мощностные характеристики и комфорт городской линейки Evolve Skateboards –преимущество бренда. Эти электроскейты отвечают всем указанным параметрам, совместимы с внедорожными колесами серии АТ (All Terrain), имеют подходящую конструкцию для фановой езды и трюков. Они подходят для ежедневных поездок на дальние расстояния и имеют стильный дизайн.

Легкие городские электрические скейты Boosted Board популярны за рубежом, имеют сложившийся круг поклонников. Есть ли шанс у этой серии покорить российского покупателя? Несомненно, все характеристики моделей соответствуют заявленным, а дизайн радует глаз. Но преодолеваемая на одном заряде дистанция даже у модификаций с расширенной батареей мала. Это практичные, функциональные и несложные в обращении электроскейты, однако их цена завышена производителем.

Плюсы и минусы электроскейтов

Электроскейты набирают свою популярность на волне с другими электрическими средствами передвижения, такими как гироскутеры, электросамокаты и прочие. На рынке представлено множество моделей, как для детей, так и для взрослых. Как и у любого другого устройства, здесь есть свои преимущества и недостатки.

Преимущества

Несмотря на появление электродвигателя в конструкции электроскейта, они сохранили свою компактность и легкость. В сравнение с теми же элкектросамокатами, они остались практически не отличимыми на первый взгляд от своих стандартных собратьев. Вы по-прежнему можете легко переносить скейт в рюкзаке или в руках во время поездок в общественном транспорте.

Практически любой электроскейт, кроме самых мощных моделей, рассчитанных на прохождения дорог с препятствиями, можно использовать как обыкновенный. Когда заканчивается заряд, на нем можно также кататься, как и на неэлектрическом. На верхней поверхности нет ничего, что мешало бы передвижению и свободному отталкиванию.

Особого внимания заслуживает пульт управления. Это одно из самых гениальных решений конструкторов, так как он является дистанционным. Это никак не стесняет движения едущего человека. Компактное устройство легко помещается в руке и все клавиши управления выставлены максимально комфортно для управления скоростью, включением мотора и прочими функциями.

В добавок к предыдущему преимуществу стоит отнести возможность управления пультом на расстоянии. Дистанционный контроль позволяет не только пригнать скейт к себе с определенного расстояния, но и катать других людей на нем.

Устройство обладает довольно приличной скоростью и запасом энергии. По этим параметром оно превосходит гироскутеры. Даже на максимально скорости электроскейты проезжают более часа. Естественно, что все зависит от модели, но по средним показателям это вполне достижимые параметры.

Скейт не боится влаги. Если вы попадете под дождь, то ничего страшного с электроникой не случится. Вы можете даже продолжать кататься, но это станет опасным из-за скользкой поверхности дороги.

Некоторые модели оснащаются дополнительными полезными вещами, такими как фара для освещения дороги. Она практически не садит аккумулятор, так как здесь используется экономная светодиодная технология.

Недостатки

В качестве основного минуса нужно отметить высокую стоимость устройства. Она в несколько раз выше, чем цена стандартного скейта. Если же рассматривать топовые модели от известных брендов и специализированные разновидности, то не каждый сможет позволить себе такую покупку.

Электроника имеет высокую стоимость, так что при ее повреждении, а это одна из самых уязвимых частей, придется выложить круглую сумму за ремонт. Также стоит отметить сложность ремонта таких деталей. В то же время, если аккуратно ездить, то ничего страшного с электроскейтом не случится.

Необходимость постоянно заряжать технику со временем приводит к снижению использования ее по прямому «электрическому» назначению.