Швейная машина «Чайка-142М»: особенности, использование, ремонт

Ремонт и настройка швейной машины Чайка

Несмотря на обилие в магазинах импортных швейных бытовых машин в магазинах, швейная машина Чайка остается одной из популярных моделей швейных машин для дома. В свое время купить Чайку пришлось за немалые деньги, и она вроде неплохо шьет, вот только иногда петляет. В остальном же, все хорошо. Все детали машинки целые и невредимые и выглядит неплохо до сих пор.

Действительно, сломать швейную машинку Чайка почти невозможно. Корпус из алюминия, детали все металлические, узлы крепкие и надежные. Все сделано в стиле бытовой техники советских времен. Но, вот почему-то, строчка у Чайки часто петляет, в стежке появляются пропуски, нередко обрывается нитка. Действительно, у швейных машин Чайка строчка петляет
практически “с рождения”, в строчке иногда появляются пропуски, особенно при выполнении строчки зигзаг и стучит она при пошиве, словно пулемет.

Завод изготовитель прилагает в комплекте инструкцию для швейной машинки Чайка, где подробно указано, как пользоваться машинкой и выполнять различные операции. Даже имеется электрическая схема электродвигателя, устройство педали. Но вот ни слова о том, как настроить и выполнить хотя бы мелкий ремонт швейной машины Чайка. Мы попытаемся восполнить этот пробел инструкции и дать несколько рекомендаций о том, как настроить швейную машину Чайка своими руками.

1. Модификации швейных машин марки Чайка

Пропуски, петляние нижней и верней нитки, а также обрыв ее сверху и снизу – это основные неисправности швейных машин типа “Чайка”, выполняющих строчку зигзаг и на его базе несколько видов отделочных строчек.
Швейная машинка Чайка, Чайка М, Чайка 142, Чайка 132, Чайка 134, Чайка 132 м, Чайка 142 М, Чайка 143, Чайка 3, Чайка 2 и Подольск 142, Подольск 125-1; Мальва и другие имеют одинаковое устройство. Инструкцию по использованию и настройке для них одна общая. Поэтому, ремонт и настройка этих швейных машин практически ничем не отличается, за исключением
ремонта копира зигзага. В зависимости от модели машины, может быть установлен тот или иной тип копира (устройство, отвечающее за выполнение строчки зигзаг).

Имеются также отличия в установке параметров челночного хода (в зависимости от модели). Но поскольку наша задача научиться настраивать только строчку, ремонт многих узлов швейной машины Чайка мы опустим. К тому же, такой ремонт невозможно сделать своими руками, не имея профессиональных знаний и опыта.

2. Уход и смазка швейной машины Чайка

Прежде чем приступить к ремонту и настройке швейной машины Чайка самостоятельно, желательно сделать профилактический осмотр, чистку и смазку. Для этого отключите электродвигатель от сети, снимите верхнюю крышку (она крепится двумя винтами). Отсоедините лапку, снимите иголку и игольную пластину, крышку челночного механизма. Отсоедините машинку от деревянной подставки. Разберите челночное устройство. Снимите шпульный колпачок, запорное кольцо, челнок. Теперь удалите с машинки (особенно в отсеке челночного хода) пыль, грязь, очесы. Смажьте машинным маслом все трущиеся детали. Для очистки используйте жесткую небольшую кисточку для клея, а для смазки швейной машинки очень удобно использовать медицинский одноразовый шприц.

3. Используйте иглы, предназначенные только бытовых машин Чайка

Обрыв нитки случается у швейных машин типа Чайка довольно часто. Первая причина, приводящая к обрыву нитки – погнутое острие иглы, которое обрывает нитку во время ее движения. С помощью лупы очень удобно осмотреть состояние острия иглы.
Используйте исправные иглы и предназначенные только для бытовых швейных машин, в соответствии с инструкцией швейной машины Чайка, Подольск 142.

Иглы для швейных машин должны быть в идеальном состоянии. Состояние иглы можно определить и без увеличительного стекла, если провести ногтем по острию иголки. Часто, именно иголка становится причиной появления пропусков в стежках, поломки иглы и появлению других дефектов строчки. Подбирайте номер иглы в зависимости от толщины ткани и ниток. Не используйте швейные иглы промышленного образца для бытовых швейных машин. Все иглы для промышленных швейных машин с круглой колбой. Иглы для бытовых швейных машин имеют на колбе спил.
Для пошива различных тканей и материалов применяйте соответствующий тип иглы. Например, для пошив кожи иголка имеет четырехгранное острие, что облегчает прокалывание материала и способствует образованию петли на иголке при захвате ее носиком челнока.

Итак, вы теперь знаете, что не всегда нужно настраивать швейную машину Чайка, чтобы устранить дефекты строчки. Иногда, достаточно проверить состояние иглы и заменить ее.

4. Игла при входе в игольное отверстие не должна его касаться

Обрыв нитки может быть следствием многих неисправностей, например, если иголка при входе в игольное отверстие касается его, то периодически нитка будет обрываться. При выполнении прямой строчки иголка должна располагаться точно в центре отверстия игольной пластины, равномерно удалена от обеих сторон. А при выполнении операции зигзаг расстояние L должно быть одинаковым с R.

Проверьте положение иглы и если оно смещено, то выполните следующую регулировку.
Продольная установка положения иглы в центре игольной щели осуществляется смещением рамки игловодителя, закрепленной двумя винтами на коромысле. Крепление это находится в верхней части машинки и его не всегда видно. Покрутите на строчке зигзаг маховое колесо, и вы обнаружите это крепление.
Ослабьте (не выкручивайте полностью) эти винты и установите иглу строго по центру (смещая рамку игловодителя). Регулировать положение иглы нужно, когда машина установлена на выполнение прямой строчки.
Затяните крепление обратно и переключите в режим строчки зигзаг. Теперь нужно проверить положение иголки при левом и правом уколе. Вход иглы (при максимальной ширине зигзага), справа и слева должен быть равномерно удален от центра.
Если игла будет задевать край отверстия при максимальной ширине зигзага, то придется обращаться к мастеру. Нужно изменить еще одну регулировку, но ее может выполнить только опытный человек.

5. Поперечное положение иглы у Чайки может самопроизвольно сбиваться

Поперечное положение иглы регулируется стержнем, укрепленным на пластине двумя винтами, и пластиной прижимающей рамку игловодителя к стержню кронштейна.

Регулировка этого узла достаточно сложная и требует опыта. К сожалению, именно этот механизм способен часто самопроизвольно сбиваться при работе у швейных машин Чайка. Особенно у моделей, оснащенных швейным электроприводом. Поэтому, если вы “твердо” решили самостоятельно выполнить ремонт швейной машины Чайка, следует научиться регулировать это положение иглы. Смещение иглы вперед приводит к ее поломке, а смещение в сторону швеи тоже приводи к поломке, но вначале швейная машина начнет пропускать стежки.

Регулировка поперечного положения иглы требует профессиональных знаний и опыта. Если вы не уверены, что сможете самостоятельно его выполнить, обратитесь к мастеру. Учтите, что неправильно выставленное положение иглы может быть причиной разрегулировки других узлов, ремонту которых невозможно научиться по скучной книге, напичканной техническими терминами и схемами. Обратите внимание на состояние игольной пластины. Отверстие не должно быть “разбито” и иметь зазубрины. Лучше такую пластину заменить.

6. Настройка положения челнока швейной машины Чайка

Неправильное положение челнока швейных машин Чайка, по отношению к игле приводит к обрыву нитки, пропускам стежка и другим дефектам строчки.

Кроме вышеуказанных причин, пропуски появляются из-за неправильного положения челнока в момент встречи с иглой. Носик челнока не захватывает образовавшуюся игольную петлю, проходит мимо нее и образуется пропуск. Причинами появления пропусков стежков в строчке могут быть и многие другие факторы, например “крученая” нитка, погнувшаяся игла, толщина ткани не соответствует толщине иголки и др. Но все же, именно из-за слишком большого зазора между лезвием иголки и носиком челнока чаще всего и появляются пропуски.

Для того, чтобы правильно выставить положение встречи носика челнока и иглы необходимо приблизить носик челнока к лезвию иглы. Поверните машинку набок и найдите (с левой стороны) крепление челночного хода, затянутое двумя болтами на М10. Отворачивать их нужно накидным ключом, в худшем случае рожковым, но не плоскогубцами. Осторожно, чтобы не “сорвать” грани болтов, ослабьте это крепление. Ни в коем случае не выкручивайте их полностью.

Если вы будете выполнять эту регулировку впервые, но нужно немного подумать. Дело в том, что не сразу понимаешь, какая связь между этими винтами и положением носика. Возникает желание подвинуть челночный ход на себя или от себя. На самом деле, вытягивать его гвоздодером или забивать молотком не нужно, он легко поворачивается на своей оси. Это очень важный момент и неопытному человеку сложно сразу понять, о чем идет речь.

Итак, аккуратно, можно с помощью мощной отвертки подвиньте (поверните) челночный механизм так, чтобы носик челнок был почти вплотную с лезвием иглы. Предварительно вы уже должны снять игольную пластину, лапку и опустить иглу на уровень носика челнока. Чтобы точнее выставить этот зазор используйте лупу.
Обязательно прокрутите швейную машину несколько раз и убедитесь, что носик не попадает в иглу, а сам зазор не изменился. При затяжке крепления челночного хода (2-х винтов) ход может сместиться. Затягивайте крепление в несколько этапов, постоянно меняя стороны затяжки.
Точно так, как вы приближали носик к игле, можно и отдалять челночный ход.

7. Взаимодействие челнока и иглы швейной машинки Чайка

Все ближе и ближе мы подбираемся к самой главной тайне швейной машинки Чайка, которая объяснит, почему же она петляет? Но вначале давайте закончим регулировать зазор между иглой и носиком челнока и узнаем кое-что еще об устройстве швейной машинки Чайка и ее модификациях.

В момент встречи носика челнока с лезвием иглы должны соблюдаться определенные параметры. Зазор между носиком челнока и лезвием иглы должен быть в пределах 0,1-0,15 мм. Когда игла опускается в самое нижнее положение и начинает обратное движение, поднимается вверх на высоту 1.8-2,0 мм, то носик челнока должен подойти к ней так, чтобы его нижняя кромка была выше верхней кромки ушка иглы на 1 мм, как минимум, но не более 2 мм. Кстати, подъем иглы из нижнего положения – это основной параметр для настройки любой швейной машины. Этот параметр влияет на образование игольной петли и ему следует уделять особое внимание.

Для того, чтобы носик “уверенно” захватил верхнюю нитку необходимо, чтобы возле ушка иглы образовалась петля, в которую он и проходит, зацепляет ее и вытягивает. Вот поэтому, игла сначала должно опуститься вниз, а затем, немного подняться. При встрече с носиком челнока у нее уже должна сформироваться петля.

При пошиве грубых тканей, положения иглы (высота) у швейной машины Чайка часто сбивается. Отрегулировать его можно, если ослабить крепление игловодителя. На втулке, удерживающей игловодитель, имеется специальный крепежный винт. Чтобы лучше понять, о чем идет речь, можно посмотреть, как регулируется положение игловодителя у промышленной швейной машины 1022, 22 класса.

Вышеперечисленные параметры регулировки подходят для всех модификаций швейных машин Чайка, Подольская и являются универсальными практически для всех швейных бытовых машин челночного стежка. Эти рекомендации можно использовать для ремонта швейных машин других марок, в том числе и современных бытовых швейных машин. Регулировки, приведенные ниже, применяются только для швейных машин типа Чайка.

8. Модели швейных машин Чайка имеют отличия в настройке челночного хода

Если установить вышеуказанные параметры взаимодействия челнока и иглы, установить иглу точно по центу, заодно и заменить ее, отрегулировать натяжение нитки, то швейная машина “Чайка” будет работать относительно нормально. Но, к сожалению, на этом ремонт швейной машины Чайка еще не окончен. Еще есть много других настроек, достаточно сложных и необходимых, связанных с регулировкой положения челночного хода по отношению к игле. Но не зазору между носиком и лезвием, а величиной захода носика за иглу. Именно в этом параметре и скрыта главная причина петляния нитки снизу строчки и столь редкостного явления для швейных машин, как обрыв нижней нитки. Сложность изложения данного материала в том, что практически на любую модель швейной машины “Чайка” инженеры предусмотрели свои особенности настройки данного узла и мало того, требующего большого опыта.

Мы намеренно не будем давать подробные рекомендации о том, как его настроить, поскольку их выполнить самостоятельно практически невозможно. Мастер наладчик опытным путем подбирает одно единственное положение носика челнока относительно иглы, варьируя между появлением трех дефектов строчки: петляние нитки, обрыв нижней нитки и обрыв верхней нитки.
Вкратце лишь отметим, что основное положение носика челнока регулируется по отношению к игле, когда она находится в левом положении, при левом уколе, выполняя строчку зигзаг. Пройдя мимо иглы чуть выше ушка, носик должен закончить свое движение и продвинутся дальше (влево) за иголку на 1-3 мм. Этот параметр 1-3 мм для каждой модели Чайки “свой” и именно от него и зависит, как будет формироваться строчка. Если челнок выходит слишком далеко за иголку он вытягивает лишнюю верхнюю нитку и появляются петли, если “не доходит” нитка может обрываться.

Для того чтобы изменить положение челнока (заход носика за иголку) найдите в крайней правой части вала, приводящего в движение челночное устройство, втулку-рычаг, соединенную с главным (верхним) валом. Ослабьте ключом крепление втулки, затянутое винтом М10 и немного проверните вал, удерживая его плоскогубцами. Другой рукой нужно удерживать маховое колесо.
Настраивайте швейную машинку Чайка так, чтобы при левом уколе и правом уколе (строчка зигзаг) носик челнока уверенно захватывал петлю с иглы в обоих этих положениях. Если машинка все равно будет иметь дефекты строчки, тогда обращайтесь к мастеру по ремонту швейных машин.

Настройка челнока швейной машины Чайка
Как устроен верткальный челнок. Возможные его неисправности и способы их устранения. Челнок швейной машины типа Чайка.

Ремонт швейных машин Подольск
Швейная машина Подольск со строчкой зигзаг точно такая же, как и швейная машинка Чайка. Поэтому ремонт и настройка этих машин практически ничем не отличается. Но у завода ПМЗ есть и другая модель швейной машины. Прямострочная швейная машина различных вариантов комплектации привода. Как выполнить ремонт такой швейной машины своими руками, подробно изложено в этой статье.

Шпулька для швейной машины
Швейная машина Чайка очень “чувствительна” к разным “мелочам”. Если шпулька будет иметь зазубрины на стенках, плохо вращаться в шпульном колпачке, то это приводит к появлению дефектов строчки, а вы будет думать, что уже пора выполнить ремонт швейной машины. На самом деле, достаточно заменить только шпульку.

Какую купить швейную машинку
Современные швейные машинки можно разделить на 2 типа: электронные и электромеханические (Чайка и другие). Конструктивных отличий между этими типами швейных машин много, но основное, понятное всем – на электронных моделях домашние швейные машины выполняют операций неограниченное количество, из-за наличия электронного блока управления.

Устройство и настройка швейной машины
Начните ремонт швейной машинки Чайка с изучения ее устройства. Изучите, как происходит образование челночного стежка. Разберитесь, какие детали машинки могут влиять на ее работу и проверьте, в каком они состоянии. И лишь после обнаружения предполагаемых неисправностей, приступайте к их настройке и регулировке.

Смазка швейных машин
Швейная машина Чайка способна работать без нареканий многие годы, если следовать инструкции по эксплуатации, где указано, какие ткани она может шить, как подобрать правильно иголку и нитку для каждого вида ткани. Старайтесь содержать швейную машину Чайка в чистоте и периодически смазывать. Тогда многие годы вам не понадобится ее настраивать и выполнять ремонт.

All rights reserved © / 2011 / Sewing-Master.ru / How to repair sewing machine at home by yourself / MY-Project

У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта “Швейный мастер” без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.

Швейная машина «ЧАЙКА»-142М КЛ. ПМЗ
(выпуска до 1990 г.) (см. «Подольск»-142 — базовое описание)

Машина сложного зигзага, выполняющая специальные и декоративные строчки. Вариант исполнения с электрическим приводом. Эта машина аналогична машине «Подольск»-142 кл., которая подробно рассмотрена. Поэтому в данном случае машина описана лишь с учетом ее конструктивных особенностей.

1. Осмотр на комплектность и поломки. Пробной работой установлены следующие неисправности: верхняя нитка петляет снизу, нижняя — сильно ослаблена в строчке, заедает челнок, обрыв верхней нитки, нет равномерности в строчке. Регулятор натяжения верхней нитки не закрепляется в отверстии. Пропуски стежков в строчке на трикотажных и нейлоновых тканях. Нулевая установка регулятора длины стежка не соответствует работе зубчатой рейки.
2. Регулятор натяжения верхней нитки. Несущая деталь регулятора выполнена из пластмассы. При зажиме регулятора стопорным винтом он упирается в пластмассу и легко делает в ней глубокую вмятину — точнее, глухое отверстие. При этом регулятор работает все время. В результате он расшатывается и выходит из строя. Изготовление в регуляторе несущей детали из пластмассы — решение неудачное.

Рис. 75. Некоторые части регулятора натяжения верхней нитки
(машины «Чайка»-142М к л., «Чайка»-132М кл. выпуска до 1990 г.):

Для ремонта регулятора необходимо вывернуть стопорный винт, вынуть регулятор и разобрать его полностью (рис. 75). Из ободной ленты толщиной 0,2 мм отрезать кусок длиной 50 мм. На одной стороне куска по всей длине сделать короткие надрезы 2 и изогнуть заготовку в цилиндр 3. Надрезы загнуть внутрь цилиндра 3. Вставить заготовку-цилиндр 5 в отверстие для регулятора.

В образовавшуюся сбоку цилиндра щель шириной 3,5 мм вставить пинцет и захватать конец толкателя. Установив его на центре отверстия, левой рукой вставить пластмассовое основание 1 регулятора в цилиндр так, чтобы конец толкателя, придерживаемый пинцетом, вошел в основание 1 регулятора. Большой первой шайбой 4 с крючком для нитки повернуть основание регулятора в правильное положение. Угол между вертикалью и крючком — 30° (вмятиной к стопорному винту).

Положить машину на заднюю сторону, на основание регулятора наложить рожковый ключ 12×14 (концом на 12) и молоточком запрессовать основание регулятора в отверстие машины. Оно зайдет вместе с цилиндром, так как борт из надрезов соединил его с основанием. Надеть на ось нитезажимные шайбы, отжимную, коническую пружину и гайку. Вложить нитку в регулятор и попробовать нитку на отжим, т. е. проверить, есть ли люфт на толкателе. Если его нет, в регулятор с задней стороны ввести плоский надфиль и, легонько ударив, подать основание регулятора на0,5 мм вперед. И снова проба ниткой. Так делать до тех пор, пока регулятор не начнет работать правильно. А правильно работать он будет тогда, когда соблюдаются следующие параметры:

а) люфт — свободный ход толкателя в пределах 0,5-0,6 мм;

б) зажим нитки от нуля до предела за один оборот нажимной гайки;

в) при полном подъеме рычага лапки толкатель полностью отжимает коническую пружину, и нитка в шайбах проходит свободно. Убедившись в надежном соблюдении этих параметров, отверткой сильно зажать стопорный винт регулятора

Многолетняя практика показала, что такой метод закрепления регулятора, имеющего пластмассовое основание, надежный и долговечный, так как винт в результате стал упираться в металлическую ленту.

Снять с оси регулятора все детали. Поставить компенсационную пружину в паз. Ее свободный конец должен находиться у нижнего края пластмассового выреза для фиксатора первой шайбы. Поставить первую большую шайбу. На ее фиксатор сверху положить свободный конец компенсационной пружины, поставить зажимную шайбу выпуклой стороной наружу, вторую зажимную шайбу выпуклой стороной внутрь, отжимную шайбу (с перемычкой внутри отверстия), затем коническую пружину и гайку.

Гайку оставить в таком положении, когда зажимные шайбы находятся в начале зажима. Надеть тонкую шайбочку на конец оси и большую пластмассовую гайку. Сверху в углубление гайки положить четырехгранную выпуклую шайбу (выпуклостью наверх). Вставить винт и завинтить его накрепко. Регулятор готов к работе. Амплитуда регулировки — один оборот (не более!). Применять силу при работе с регулятором, как и со всеми механизмами машины, НЕЛЬЗЯ!

1. Ремонт блока копирных рычагов.

Для ремонта блока копирных рычагов вынуть иглу из иглодержателя. Отвернуть два винта крепления блока зигзага — сверху большой 6 и сзади малый 16. Снять блок (см. рис. 51). На ступице ручки управления блоком копирных рычагов 28 (левая с цифрами от 1 до 5) отвинтить винт 30 и снять ручку, вынуть блок копирных рычагов (см. рис 71). На конце блока вынуть запорную шайбу 1 из паза вала. Снять с вала все рычаги 3, втулки 5 и шайбы 2. Трехгранным алмазным надфилем снять все заусенцы на обеих сторонах паза. Проверить три пластмассовые фасонные втулки 5. Допустим, что при проверке обнаружено следующее:

— втулка № 1 (втулки обозначены цифрами 1,2,3) — внутри отверстия срезана шпонка;

— втулка № 2 — срезана шпонка;

— втулка № 3 — шпонка сохранилась.

Втулка № 1 обеспечивает работу зигзага. На месте срезанной шпонки трехгранным простым надфилем запилить клинообразное углубление. Из круглого, диаметром 3 мм, металла , (алюминий, латунь, сталь) сделать шпонку по размерам, приведенным на рисунке 71, пункты 9 и 10. Поперечное сечение шпонки — треугольник (см. маш. «Подольск»-142, п. 22, г).

То же самое проделать с фасонной втулкой № 2. Собрать блок.

Все рычаги одинакового размера (взаимозаменяемые). Порядок установки рычагов 3 и втулок 5 строго определенный и нарушать его нельзя!

На вал с опорным кольцом 6, закрепленным двумя винтами, поставить такие детали:

1) пластмассовую втулку № 1, причем цифра 1 должна попасть на кольцо 6 вала 7. Проделанное углубление, во втулке должно находиться над шпоночным пазом вала. Загнать сделанную шпонку;

2) положить рычаг на пластмассовую втулку № 1;

3) две шайбы 2 — любые (они одинаковые);

5) пластмассовую втулку № 2 цифрой 2 поставить к рычагу, т. е. внутрь; углубление во втулке должно быть против паза. Загнать шпонку;

9) пластмассовую втулку № 3 надеть так, чтобы цифра 3 была направлена внутрь к рычагу, а ее шпонка вошла в шпоночный паз вала. Втулка должна войти в рычаг;

10) рычаг 3 с другой стороны втулки № 3;

12) ввести в поперечный паз на конце вала пружинную запорную шайбу 1.

Поставить блок на место. Поставить ручку управления блоком так, чтобы лыска на валу была напротив отверстия крепления стопорным винтом (с головкой). Прижать левой рукой блок рычагов и ручку управления, а правой — завернуть винт крепления. Вал блока не должен иметь продольного люфта, иначе рычаги будут забегать со своих копиров на соседние и блок работать не будет. Бывают случаи, когда декоративные строчки работают с перебоями. В основном это происходит на машинах с электроприводом. В результате вибрации винты ослабевают и самораскручиваются. Блок копирных рычагов устанавливается при помощи распорной втулки, которая стопорится сверху винтом 27 ( см. рис. 51 ). Если он ослаблен, распорная втулка самопроизвольно сместится в сторону ручки управления и копирные рычаги собьются. Рычаг зигзага может и не сместиться, так как работает на широком копире.

Для того, чтобы исправить положение, необходимо снять блок зигзага, левую ручку 28 управления декоративными строчками, вынуть блок копирных рычагов (см. рис. 71). Со стороны ручки протолкнуть назад распорную втулку, слегка зажать ее сверху стопорным винтом 27 (см. рис. 51). Поставить блок копирных рычагов в распорную втулку и внимательно посмотреть, как ложатся копирные рычаги на свои места. Их положение необходимо регулировать продвижением всего блока влево, в сторону ручки управления. Легонько постукивая молоточком о торец блока копирных рычагов с правой стороны, продвинуть весь блок и распорную втулку. Такая работа требует осторожности и внимания!

Необходимо добиться, чтобы каждый рычаг касался только своего копира. Пластмассовые копиры надо проворачивать вкруговую. При проворачивании они могут колебаться вправо-влево. В таком случае возникает трудность по установке копирных рычагов в строго определенном положении. После правильной установки рычагов зажать стопорный винт 27 втулки самой малой отверткой. После этого надеть ручку управления 28 на вал, совместив лыску на валу с отверстием стопорного винта. Левой рукой прижать блок рычагов и ручку управления, а правой завернуть стопорный винт ручки. Ручка управления прижата стопорной защелкой, и поэтому, поворачивая ее по ходу часовой стрелки при переключении с одной позиции на другую, не надо нажимать так, как это делается на машине «Подольск»-142 кл. Первым устанавливается зазор в зубчатом зацеплении в блоке зигзага.

При установке зазоров в челночном устройстве приходится смещать влево корпус 3 (см. рис. 9) хода челнока и вал челнока с секторной конической шестерней 8. Малая ведомая коническая шестерня размещена на валу 1 толкателя челнока и закреплена двумя винтами: верхним 21 и нижним (когда машина откинута на заднюю сторону) (см. рис. 10, б). Если эти шестерни вышли из зацепления, исправить положение. При этом необходимо знать, что первый верхний зуб секторной шестерни должен войти во впадину ведомой шестерни за вторвм зубом 3, считая зуб 2 перед верхним винтом первым!

Кулачок подъема зубчатой рейки устанавливать после установки всех зазоров в челночном устройстве. Чтобы установить правильно кулачок 2 (рис. 76) подъема зубьев, надо опустить иглу в крайнее нижнее положение, повернуть кулачок 2 так, чтобы верхний винт 3 был расположен против края прилива 5 на платформе и его удобно было завернуть отверткой 4. Перед зажимом кулачок сместить вправо по валу от втулки на 1 мм.

Рис. 76. Установка кулачка подъема зубчатой рейки:
а — в машине «Подольск»-142 кл. (игла внизу); б — в машине «Чайка»-Ш кл. (игла вверху);

1. Игловодитель закреплен винтом, выведенным с левой стороны фронтальной полости рукава. Чтобы до него добраться, надо отвернуть два винта на верхней крышке и снять ее.
2. Все остальные неисправности устраняются точно так же, как у машины «Подольск»-142 кл. (см. также первую и вторую часть).
3. 6. В челночном устройстве установить расстояние между носиком челнока и иглой, когда она находится в крайнем нижнем положении (на левом уколе зигзага), равное 3 мм (остальные зазоры такие же, как у швейной машины «Подольск»-142 кл.).

Сильное ослабление нижней нитки в строчке — серьезная неисправность. Это происходит из-за того, что у челнока недостаточно наклонена лицевая кромка. Теоретически, да и конструктивно, нижнюю нитку на каждый стежок извлекает челнок наклонной лицевой кромкой. Однако замена челнока, и даже подбор нескольких челноков, не решает проблемы. А иногда и прижим нижней нитки в шпульном колпачке не решает вопроса, а если и решает то половинчато: прямая строчка получается хорошей, а зигзагообразная — нет (стягивание в поперечном направлении).

Дополнительные меры могут быть разнообразными. Иногда надо на шпульку ставить нитку номером больше (тоньше). Иногда решает проблему замена шпульного колпачка импортным — например, от машины «Веритас», «Лучник», «Зингер» центрально-шпулечный (см. часть 1, «В строчке снизу ослаблена нижняя нитка», п. 13).

Так или иначе проблему решать надо путем возможно больших вариантов подбора и замены как челнока, так и шпульного колпачка. В данной ситуации не последнюю роль играет разнообразный и тщательный подбор иглы, ниток; а длина стежка должна быть как можно меньше, натяжение верхней нитки — нормальное. Сильное натяжение верхней и нижней ниток усложняет ситуацию.

Встречаются и такие неисправности: ткань не продвигается, зубчатая рейка зависла на одном уровне. Ось рычага подъема зубьев заржавела. В таком случае надо смочить ось смесью, состоящей из масла и растворителя № 647, и разработать ось вручную. Можно разобрать узел, почистить, затем собрать его.

Рис. 77. Варианты несовпадения щели игольной пластины и щели прижимной лапки (лапка брак)
машина «Чайка»-142М кл.:

Иногда бывает, что прижимная лапка 1 смещена к задней стороне (рис. 77). Тогда рабочая зона 2 для прохода иглы сужена, и работа швейной машины осложнена. Решить проблему можно двумя способами:

а) переднюю сторону 4 щели лапки распилить до передней кромки щели игольной пластины;

б)заменить лапку. Часто заклинивание хода машины происходит по причине выхода оси шарнира нитепритягивателя. От вибрации (особенно на машинах с электроприводом) стопорный винт ослабляется, ось выходит из шарнира на 4-5 мм в левую сторону и задевает за игловодитель. Не разбирая узел, можно поставить на место ось и зажать ее стопорным винтом. Если нет (потерялся) стопорного винта — поставить новый.

У всех машин «Чайка» подобной конструкции хотя и редко, но встречается характерная для этих машин неисправность. Транспортер ткани работает неудовлетворительно — происходят срывы в его регулировке. Рычаг 3 (см. рис. 74) в контакте с кулисой находится очень малой площадкой, т. е. он смещен влево. Операции ремонта: снять регулятор длины стежка и разобрать его. Нагреть рычаг 3 до малинового цвета и его контактный конец на длине 20 мм подогнуть вправо на 3 мм. Затем после постепенного охлаждения собрать узел регулятора в обратном порядке. Машину следует укреплять на откидных петлях, а не на сблочном винте.

При выполнении на машине строчки зигзаг наблюдается сильное колебание ручки управления декоративными строчками. Причины:

1) на втулке рычаг подъема кулисы вращается с заеданием;

2) копирные рычаги вращаются туго;

3) ручка управления сильно прижата к раме блока.

1) отодвинуть чуть-чуть (на 0,05 мм) кольцо 6 (см. рис. 71) на блоке копирных рычагов;

2) прошлифовать втулку по наружной поверхности цилиндра, в котором вращается ось 7 блока копирных рычагов;

3) отодвинуть ручку на 0,1 мм от рамки блока зигзага;

4) смазать маслом И8А блок копирных рычагов.

Удачи в ремонте!

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2010

Чайка 142 М: настройка регулятора верхней нити, подготовка, проверка правильности установки

Регулятор верхней нити — вращающийся механизм в форме цилиндра, который находится на верхней и боковой части корпуса машины. Помогает отрегулировать натяжение нитки. За данной настройкой нужно следить в процессе шитья и перенастраивать каждый раз, когда меняется обрабатываемая ткань или нить.

Без правильного натяжения нити строчка не получится ровной и эстетичной (фото: sewrem.ru)

От натяжения зависит качество строчки.

Общая информация о модели

«Чайка 142 М» — многооперационная швейная машина бытового предназначения. Выполняет 12 видов строчек. Включает электромотор, ниткообрезатель, регулятор натяжения нитки. Хорошо подходит для пошива изделий изо льна, хлопка, шелка, шерсти.

Основные строчки — прямая и зигзагообразная. Может работать двойной иглой для создания декоративных швов, вышивания и штопки. Максимальная частота вращения главного вала составляет 1000 оборотов в минуту. Длина выполняемого стежка — до 4 мм, ширина строчки зигзаг — до 5-ти.

Функции натяжителя и цель настройки

Предназначение регулятора натяжения — пропустить через себя верхнюю нить с такой силой, чтобы получилась ровная и красивая строчка. Неправильная настройка данного механизма приводит к стягиванию материла, петлянию и обрыву нитки. Слишком большое натяжение рвет стежки и делает шов сморщенным, слишком слабое — приводит к формированию слабой и рыхлой строчки.

Устройство натяжителя современной модели

Современные швейные устройства отличаются от машин типа «Подольск», «Чайка 142 М», 143, 134 и др. Натяжение нитей у них настраивается автоматически. Конструкция регулятора более надежная и не рассчитана на ремонт в домашних условиях.

Регулятор натяжения состоит из:

• конусной пружины;
• двух тарелочек или дисков;
• шайбы с перемычкой;
• стержня-толкателя;
• компенсационной пружины;
• резьбовой оси.

Важно! Необходимо своевременно очищать натяжитель от начеса и других загрязнений, которые скапливаются между тарелочками. Последние раздвигают небольшой отверткой и протирают жесткой кисточкой

Подготовка машины к правильной настройке

У «Чайки 142 М» и «Чайки 132 М» механизм натяжения верхней нити одинаковый. Но прежде чем приступить к настройкам, необходимо выполнить пробную строчку на лоскуте и осмотреть полученный результат.

Перед работой необходимо проверить исправность механизмов машины (фото: yuola-besplatnye-obyavleniya.ru)

Если шов получился с дефектами, нужно выполнить следующее:

1. Проверить заправку нити (проходит ли она через все нитенаправители, хорошо ли сматывается с катушки, не цепляется ли и не застревает).
2. Убедиться, что шпулька правильно вставлена в челнок.
3. Осмотреть диски регулятора натяжения и челночный механизм (не застряли ли там остатки нитки или другой мусор).
4. Проверить соответствие нитей и иглы типу обрабатываемой ткани.
5. Убедиться в исправности механизмов.
6. Осмотреть машину на наличие повреждений.

Обратите внимание! Иногда причиной некачественных строчек могут быть поломки отдельного узла или механизма машины. В таком случае необходимо обратиться к мастеру и заменить поврежденные детали (приобрести их можно в специализированных магазинах Москвы и других больших городах). Отремонтировать машину самостоятельно не получится

Настройка регулятора натяжения верхней нити

При правильном натяжении места переплетения верхней и нижней нити должны быть посередине сшитых тканей. Если сплетение находится на внешней поверхности ткани, натяжение слишком сильное, если с нижней стороны полотна — слишком слабое.

Для машины «Чайка 142 М» настройка регулятора верхней нити происходит следующим образом:

1. Чтобы ослабить натяжение, винт или колесо регулятора поворачивают по направлению уменьшения числовых делений.
2. Чтобы усилить натяжение винт прокручивают в сторону увеличения цифровых отметок.
3. Повернуть на целую цифру или половину отметки и сделать пробную строчку.
4. Продолжать действия пока шов не получится идеальным.

Важно! Если выполненные шаги не дают желаемого результата, нужно исправить натяжку нижней нити. Ее регулирует челночный механизм. Для увеличения натяжения регулировочный винт поворачивают по часовой стрелке, для уменьшения — против часовой. Действия лучше выполнять не рукой, а маленькой отверткой

Проверка правильности установки

Необходимо взять лоскут ткани, проложить пробные строчки и осмотреть. Они должны быть ровными с обеих сторон материала. Если стежки стягивают ткань, а переплетения строчек видны на внешней стороне — натяжение слишком сильное. Если шов получился рыхлым, а сплетения стежков выступают на изнаночной части полотна — натяжение слабое.

Чтобы проверить натяжку нитки, выполняют пробную строчку на небольшом кусочке ткани (фото: okidoki.ee)

Чтобы проверить натяжение нижней нитки челнок нужно подвесить за кончик нити, которая идет из шпульки. Если он, после выполненных манипуляций, опустился на несколько сантиметров — значит удалось получить нужное натяжение. Нить натянута слишком сильно, если при подвешенном челноке шпулька не начинает раскручиваться. Если она делает это без усилий — натяжение слабое.

Последствия от неправильных действий

Ошибки в настройках натяжителя приводят к тому, что строчка получается неровной, материал стягивается, стежки начинают торчать из ткани. Помимо этого, нить может оборваться или образовать петляния. В результате пошить изделие с красивыми швами, которое не пострадает после носки и воздействия стиральных порошков, не получится.

Натяжение нитей определяет качество строчки. Чтобы правильно настроить регулятор натяжения, необходимо изучить инструкцию. Подробнее о данном механизме у швейной машины «Чайка 142 М» рассказано в видео ниже.

Швейная машина «Чайка» — полный обзор

В статье мы с вами поговорим о, пожалуй, самой распространённой, доступной и популярной швейной машинке отечественного производства.

История

Швейные машинки «Чайка» в 90-х являлись самыми популярными аппаратами для шитья, вышивания и портняжных работ на территории СНГ. Купить в магазине их было практически невозможно, несмотря на огромный спрос, хотя стоили они вполне разумные деньги. Причина кроется в трудной экономической ситуации на территории нашей страны после распада СССР — на организацию массовой продажи, логистику, налаживание рынков сбыта денег и кадров не было, но спрос на товар присутствовал. В итоге, машинка стала хитом продаж по объявлениям и по знакомству.

Надежные, функциональные, они стали хорошими помощницами домашним мастерицам. Алюминиевый корпус, стальные детали исключали возможность частых поломок и износа узлов и деталей.

Подольский Механический Завод (на котором делался аппарат) в своё время был главным поставщиком бытовых швейных машинок в СССР. В год их производилось до 1.5 миллионов штук. После национализации зингеровского завода производство по-настоящему возобновилось только в 1928 году.

Машинки выпускались в компактном варианте с ручным приводом, электродвигателем , упакованные в кожухи и дерматиновые чехлы. Были и тумбовые варианты с ящичками для хранения сопутствующих аксессуаров и приспособлений. Качество их было низкое, они быстро приходили в негодность.

Процесс совершенствования и выработки мастерства продолжался до 1963 года. Советские машинки стали оснащать приспособлением натяжения нити, появился задний ход, несколько видов строчки.

В конце 90-х годов в страну хлынули импортные «Ягуары«, «Вики» и иже с ними. Отечественные подольские швейные машинки не выдерживали конкуренции по количеству операций, по оснащению автоматизированным управлением.

Модельный ряд «Чаек» весьма многообразен. Несмотря на то, что он регулярно обновлялся, по сути, аппараты между собой практически не различались. Основной набор функций не менялся. Различными были типы электродвигателей – от российских до японских; приводы выпускались как ручные, так и и ножные.

Модели

Чайка 2

1. Класс: 115-1
2. Длина стежка: 4 мм. (макс.)
3. Ширина стежка: 5,5 мм. (макс.)
4. Подъём нажимной лапки: 7 мм.
5. Вылет рукава: 170 мм.

Одна из самых старых моделей — производство первых экземпляров начато ещё в 30-х годах XX века. Несмотря на кажущийся примитивизм, для начинающей швеи или просто для хозяйки, которая хочет поэкспериментировать с шитьём, добавить в дом уюта, вторая «Чайка 2» — отличный выбор. На ней легко получаются несложные декоративные швы.

Отлично шьёт декоративные наволочки, покрывала и салфетки.

Инструкция по эксплуатации швейной машины «Чайка 2»

В ней вы найдёте ответы на следующие вопросы:

1. Настройка и регулировка;
2. Неисправности и их устранение;
3. Таблица совместимости иголок и ниток;
4. Смазка и чистка машины;
5. Как подготовить машину и вышиванию;
6. Вышивание и штопка;
7. Работа с нитками и шпульками.

Чайка 3

1. Класс: 116-2
2. Длина стежка: регулируемая
3. Мощность лампы: 15 Вт.
4. Вылет рукава: не менее 170 мм.
5. Масса в футляре: не более 18.5 кг.

Идеологический преемник предыдущей модели. Налицо небольшие корректировки во внешнем виде. Проведены первые работы над удобством пользования — добавлено два новых регулятора, немного снижен рабочий вес машинки (около 300г за счёт изготовления части материалов из более лёгкого металла).

Вдобавок к функциям предыдущей модели, она имеет 10 специальных лапок для пришивания пуговиц и штопки. Длина стежка стала регулируемой.

Выполняемые виды работ:

1. Прямая строчка одной иглой и сдвоенными иглами;
2. Зигзагообразная строчка одной иглой и сдвоенными иглами;
3. Смещение прямой строчки вправо и влево;
4. Обмётка края зигзагообразной строчкой;
5. Сшивание материала в стык;
6. Подшивка края с открытым и закрытым срезом;
7. Запошивной шов;
8. Изготовление петель, пришивание пуговиц, крючков, кнопок, кружев, тесьмы;
9. Аппликация, теневая гладь, ришелье, штопка.

Таблица совместимости номеров игл и ниток

Инструкция к швейной машине Чайка 3

Включает в себя:

1. Поиск и устранение неисправностей;
2. Как настроить машинку Чайка 3;
3. Как правильно заправить нитку;
4. Намотка шпульки;
5. Как установить иглу;
6. Установка строчек;
7. Тех. обслуживание.

Чайка 132М

1. Видов строчек: 4 шт.
2. Кол-во швейных операций: 23
3. Частота вращения главного вала: 1000 об/мин
4. Подъём нажимной лапки: не более 6 мм.
5. Длина стежка: 4 мм. (макс.)
6. Ширина стежка: 5 мм. (макс.)
7. Масса: 13.5 кг.

Первая электромеханическая модель серии. Выпуск начат с 60-х годов. Почти все экземпляры, которые сегодня можно купить, произведены в промежуток с 1980 г. по 1992 г. (фактический год прекращения производства), т.е. машины вполне приличного качества. Конечно, это ещё зависит от аккуратности предыдущего владельца.

На Чайке 132М с успехом можно шить толстые ткани – мех, гобелен, драп. Для свободы рук швеи применяют ножной привод. Если поменять нить и иглу, то можно шить и тонкие ткани. Основной уход – своевременная смазка узлов.

Таблица совместимости номеров игл и ниток

Инструкция к швейной машине Чайка 132М

Включает в себя:

1. Настройку и регулировку;
2. Подготовку к работе машины со столом, с ножным и электрическим приводами;
3. Виды выполняемых операций;
4. Обмётывание петель;
5. Пошив различными видами строчек;
6. Как смазать машинку;
7. Как почистить челнок.

Чайка 134А

1. Максимальная частота вращения вала: 1000 об./мин.
2. Суммарная толщина материала: 4,5 мм.
3. Подъём лапки: не менее 6 мм.
4. Длина стежка: 4 мм. (макс.)
5. Вылет рукава: не менее 170 мм.
6. Иглы: 0220-02-70, 0220-02-80, 0220-02-90, 0220-02-100, 0220-02-110.

134-ка — чисто функционально не отличающаяся от 132-ки модель. Налицо улучшение дизайна, работа над эргономикой, геометрией конструкции; изменён цвет подвижных элементов — рычагов и переключателей. Учтён опыт эксплуатации прошлой модели — у рукодельниц могли быть запачканы руки, и ручки белого цвета быстро приходили в негодность.

Таблица совместимости номеров игл и ниток

Инструкция к швейной машине Чайка 134А

1. Установка и настройка машинки;
2. Регулировка механизмов;
3. Технические данные;
4. Пришивание и подшивание элементов;
5. Смазка и чистка челночного устройства;
6. Поиск и устранение неисправностей.

Где купить

Приобрести Чайку 134А вы можете в следующих магазинах:

Чайка 142М

1. Видов строчек: 12
2. Максимальная частота оборотов: 1000/мин.
3. Подъём лапки: не менее 6 мм.
4. Длина стежка: 4 мм. (макс.)
5. Ширина зигзага: 5 мм. (макс.)
6. Вылет рукава: не менее 170 мм.
7. Масса машины с ножным приводом: до 39 кг.

Без преувеличения, лучшая модель из выпущенных! Наиболее совершенный аппарат, умеющий делать массу операций. Есть в этой модели ниткообрезатель, устройство натяжения нити, электромотор. От родственной модели 142-я отличается строением обметывательных лапок.

Справляется успешно с пошивом изделий из льна, шелка,шерсти, хлопка. Для выполнения декоративных швов имеются двойные иглы. Основные виды строчки – прямая и зигзагообразная.

Таблица совместимости номеров игл и ниток

Инструкция к швейной машине Чайка 142М

Включает в себя:

1. Настройка и подготовка к работе;
2. Ремонт машинки своими руками;
3. Как заправить нитку;
4. Назначение лапок и работа с ними;
5. Подготовка электропривода;
6. Как получить качественную строчку;
7. Смазка и чистка устройства;
8. Неисправности и методы их устранения.

На приобретение этой машинки не стоит жалеть денег, ведь за такую цену не продаётся ни один аналог — Brother, Bernina и прочие в разы дороже, но функционал тот же, а надёжность — ниже.

Где купить запчасти

1. Педаль —
   https://www.avito.ru/rossiya?s_trg=3&q=швейная+машина+чайка+педаль
2. Челнок универсальный, 80 руб. — https://ru.aliexpress.com/item/32861273978.html
3. Ремень, все размеры, 61 руб. — https://ru.aliexpress.com/item/32864656546.html

Настройка швейной машинки Чайка

Первичные требования по безопасности

Самое основное, что вы должны сделать, если первый раз сели за машинку, это правильно установить иглу. В противном случае вы просто не сможете запустить аппарат.

Уделите первому шагу пристальное внимание. Также не пытайтесь установить в машинку иглы от аппаратов других марок — только «родные» иголки. Пример:

1. Маховик (круглое вращающееся колесо) можно вращать только против часовой стрелки, т.е. на себя;
2. Непосредственно перед началом шитья «пробейте» иглой ткань, зафиксируйте её с помощью лапки, и рукой прокрутите маховик так, чтобы игла несколько раз прошла через материал;
3. При проведении тех.обслуживания, не смазывайте детали машинки подсолнечным маслом, льняным, оливковым и проч. — только спец. техническое масло, ГОСТ которого указан в инструкции ниже;
4. Строго не рекомендуется запускать процесс «холостого» шитья (без ткани, находящейся между поверхностью машинки и лапкой) — так двигатель аппарата быстро испортится, и его придётся менять.

Швейная машина «Чайка-142М»: особенности, использование, ремонт

Неисправности швейных машин различных марок и способы их устранения

Швейная машина «Чайка»-142М КЛ. ПМЗ (выпуска до 1990 г.)

Машина сложного зигзага, выполняющая специальные и декоративные строчки. Вариант исполнения с электрическим приводом. Эта машина аналогична машине «Подольск»-142 кл. , которая подробно рассмотрена в предыдущей публикации (см. «Подольск»-142 — базовое описание). Поэтому в данном случае машина описана лишь с учетом ее конструктивных особенностей.

1. Осмотр на комплектность и поломки. Пробной работой установлены следующие неисправности: верхняя нитка петляет снизу, нижняя — сильно ослаблена в строчке, заедает челнок, обрыв верхней нитки, нет равномерности в строчке. Регулятор натяжения верхней нитки не закрепляется в отверстии. Пропуски стежков в строчке на трикотажных и нейлоновых тканях. Нулевая установка регулятора длины стежка не соответствует работе зубчатой рейки.
2. Регулятор натяжения верхней нитки. Несущая деталь регулятора выполнена из пластмассы. При зажиме регулятора стопорным винтом он упирается в пластмассу и легко делает в ней глубокую вмятину — точнее, глухое отверстие. При этом регулятор работает все время. В результате он расшатывается и выходит из строя. Изготовление в регуляторе несущей детали из пластмассы — решение неудачное.

Рис. 75. Некоторые части регулятора натяжения верхней нитки
(машины «Чайка»-142М к л., «Чайка»-132М кл. выпуска до 1990 г.):

1 — пластмассовое основание; 2 — заготовка из ободной ленты размером 0,2x20x50 мм; 3 — заготовка, свернутая в цилиндр; 4 — установка основания по большой шайбе; 5 — щель в заготовке-цилиндре (ширина щели 3,5—4 мм, п. 3).

Для ремонта регулятора необходимо вывернуть стопорный винт, вынуть регулятор и разобрать его полностью ( рис. 75 ). Из ободной ленты толщиной 0,2 мм отрезать кусок длиной 50 мм. На одной стороне куска по всей длине сделать короткие надрезы 2 и изогнуть заготовку в цилиндр 3. Надрезы загнуть внутрь цилиндра 3. Вставить заготовку-цилиндр 5 в отверстие для регулятора.

В образовавшуюся сбоку цилиндра щель шириной 3,5 мм вставить пинцет и захватать конец толкателя. Установив его на центре отверстия, левой рукой вставить пластмассовое основание 1 регулятора в цилиндр так, чтобы конец толкателя, придерживаемый пинцетом, вошел в основание 1 регулятора. Большой первой шайбой 4 с крючком для нитки повернуть основание регулятора в правильное положение. Угол между вертикалью и крючком — 30° (вмятиной к стопорному винту).

Положить машину на заднюю сторону, на основание регулятора наложить рожковый ключ 12×14 (концом на 12) и молоточком запрессовать основание регулятора в отверстие машины. Оно зайдет вместе с цилиндром, так как борт из надрезов соединил его с основанием. Надеть на ось нитезажимные шайбы, отжимную, коническую пружину и гайку. Вложить нитку в регулятор и попробовать нитку на отжим, т. е. проверить, есть ли люфт на толкателе. Если его нет, в регулятор с задней стороны ввести плоский надфиль и, легонько ударив, подать основание регулятора на 0,5 мм вперед. И снова проба ниткой. Так делать до тех пор, пока регулятор не начнет работать правильно. А правильно работать он будет тогда, когда соблюдаются следующие параметры:

а) люфт — свободный ход толкателя в пределах 0,5-0,6 мм;

б) зажим нитки от нуля до предела за один оборот нажимной гайки;

в) при полном подъеме рычага лапки толкатель полностью отжимает коническую пружину, и нитка в шайбах проходит свободно. Убедившись в надежном соблюдении этих параметров, отверткой сильно зажать стопорный винт регулятора

Многолетняя практика показала, что такой метод закрепления регулятора, имеющего пластмассовое основание, надежный и долговечный, так как винт в результате стал упираться в металлическую ленту.

Снять с оси регулятора все детали. Поставить компенсационную пружину в паз. Ее свободный конец должен находиться у нижнего края пластмассового выреза для фиксатора первой шайбы. Поставить первую большую шайбу. На ее фиксатор сверху положить свободный конец компенсационной пружины, поставить зажимную шайбу выпуклой стороной наружу, вторую зажимную шайбу выпуклой стороной внутрь, отжимную шайбу (с перемычкой внутри отверстия), затем коническую пружину и гайку.

Гайку оставить в таком положении, когда зажимные шайбы находятся в начале зажима. Надеть тонкую шайбочку на конец оси и большую пластмассовую гайку. Сверху в углубление гайки положить четырехгранную выпуклую шайбу (выпуклостью наверх). Вставить винт и завинтить его накрепко. Регулятор готов к работе. Амплитуда регулировки — один оборот (не более!). Применять силу при работе с регулятором, как и со всеми механизмами машины, НЕЛЬЗЯ!

1. Ремонт блока копирных рычагов.

Для ремонта блока копирных рычагов вынуть иглу из иглодержателя. Отвернуть два винта крепления блока зигзага — сверху большой 6 и сзади малый 16. Снять блок ( см. рис. 51 ). На ступице ручки управления блоком копирных рычагов 28 (левая с цифрами от 1 до 5) отвинтить винт 30 и снять ручку, вынуть блок копирных рычагов ( см. рис 71 ). На конце блока вынуть запорную шайбу 1 из паза вала. Снять с вала все рычаги 3, втулки 5 и шайбы 2. Трехгранным алмазным надфилем снять все заусенцы на обеих сторонах паза. Проверить три пластмассовые фасонные втулки 5. Допустим, что при проверке обнаружено следующее:

— втулка № 1 (втулки обозначены цифрами 1,2,3) — внутри отверстия срезана шпонка;

— втулка № 2 — срезана шпонка;

— втулка № 3 — шпонка сохранилась.

Втулка № 1 обеспечивает работу зигзага. На месте срезанной шпонки трехгранным простым надфилем запилить клинообразное углубление. Из круглого, диаметром 3 мм, металла , (алюминий, латунь, сталь) сделать шпонку по размерам, приведенным на рисунке 71 , пункты 9 и 10. Поперечное сечение шпонки — треугольник (см. маш. «Подольск»-142, п. 22, г ).

То же самое проделать с фасонной втулкой № 2. Собрать блок.

Все рычаги одинакового размера (взаимозаменяемые). Порядок установки рычагов 3 и втулок 5 строго определенный и нарушать его нельзя!

На вал с опорным кольцом 6, закрепленным двумя винтами, поставить такие детали:

1) пластмассовую втулку № 1, причем цифра 1 должна попасть на кольцо 6 вала 7. Проделанное углубление, во втулке должно находиться над шпоночным пазом вала. Загнать сделанную шпонку;

2) положить рычаг на пластмассовую втулку № 1;

3) две шайбы 2 — любые (они одинаковые);

5) пластмассовую втулку № 2 цифрой 2 поставить к рычагу, т. е. внутрь; углубление во втулке должно быть против паза. Загнать шпонку;

9) пластмассовую втулку № 3 надеть так, чтобы цифра 3 была направлена внутрь к рычагу, а ее шпонка вошла в шпоночный паз вала. Втулка должна войти в рычаг;

10) рычаг 3 с другой стороны втулки № 3;

12) ввести в поперечный паз на конце вала пружинную запорную шайбу 1.

Поставить блок на место. Поставить ручку управления блоком так, чтобы лыска на валу была напротив отверстия крепления стопорным винтом (с головкой). Прижать левой рукой блок рычагов и ручку управления, а правой — завернуть винт крепления. Вал блока не должен иметь продольного люфта, иначе рычаги будут забегать со своих копиров на соседние и блок работать не будет. Бывают случаи, когда декоративные строчки работают с перебоями. В основном это происходит на машинах с электроприводом. В результате вибрации винты ослабевают и самораскручиваются. Блок копирных рычагов устанавливается при помощи распорной втулки, которая стопорится сверху винтом 27 ( см. рис. 51 ). Если он ослаблен, распорная втулка самопроизвольно сместится в сторону ручки управления и копирные рычаги собьются. Рычаг зигзага может и не сместиться, так как работает на широком копире.

Для того, чтобы исправить положение, необходимо снять блок зигзага, левую ручку 28 управления декоративными строчками, вынуть блок копирных рычагов ( см. рис. 71 ). Со стороны ручки протолкнуть назад распорную втулку, слегка зажать ее сверху стопорным винтом 27 ( см. рис. 51 ). Поставить блок копирных рычагов в распорную втулку и внимательно посмотреть, как ложатся копирные рычаги на свои места. Их положение необходимо регулировать продвижением всего блока влево, в сторону ручки управления. Легонько постукивая молоточком о торец блока копирных рычагов с правой стороны, продвинуть весь блок и распорную втулку. Такая работа требует осторожности и внимания!

Необходимо добиться, чтобы каждый рычаг касался только своего копира. Пластмассовые копиры надо проворачивать вкруговую. При проворачивании они могут колебаться вправо-влево. В таком случае возникает трудность по установке копирных рычагов в строго определенном положении. После правильной установки рычагов зажать стопорный винт 27 втулки самой малой отверткой. После этого надеть ручку управления 28 на вал, совместив лыску на валу с отверстием стопорного винта. Левой рукой прижать блок рычагов и ручку управления, а правой завернуть стопорный винт ручки. Ручка управления прижата стопорной защелкой, и поэтому, поворачивая ее по ходу часовой стрелки при переключении с одной позиции на другую, не надо нажимать так, как это делается на машине «Подольск»-142 кл . Первым устанавливается зазор в зубчатом зацеплении в блоке зигзага.

При установке зазоров в челночном устройстве приходится смещать влево корпус 3 ( см. рис. 9 ) хода челнока и вал челнока с секторной конической шестерней 8. Малая ведомая коническая шестерня размещена на валу 1 толкателя челнока и закреплена двумя винтами: верхним 21 и нижним (когда машина откинута на заднюю сторону) ( см. рис. 10, б ). Если эти шестерни вышли из зацепления, исправить положение. При этом необходимо знать, что первый верхний зуб секторной шестерни должен войти во впадину ведомой шестерни за вторвм зубом 3, считая зуб 2 перед верхним винтом первым!

Кулачок подъема зубчатой рейки устанавливать после установки всех зазоров в челночном устройстве. Чтобы установить правильно кулачок 2 ( рис. 76 ) подъема зубьев, надо опустить иглу в крайнее нижнее положение, повернуть кулачок 2 так, чтобы верхний винт 3 был расположен против края прилива 5 на платформе и его удобно было завернуть отверткой 4. Перед зажимом кулачок сместить вправо по валу от втулки на 1 мм.

Рис. 76. Установка кулачка подъема зубчатой рейки:
а — в машине «Подольск»-142 кл. (игла внизу); б — в машине «Чайка»-Ш кл. (игла вверху);

1 — нижний винт; 2 — кулачок; 3 — верхний винт; 4 — стрелка направления отвертки; 5 — прилив на платформе; 6 — вал челнока; 7 — платформа.

1. Игловодитель закреплен винтом, выведенным с левой стороны фронтальной полости рукава. Чтобы до него добраться, надо отвернуть два винта на верхней крышке и снять ее.
2. Все остальные неисправности устраняются точно так же, как у машины «Подольск»-142 кл. (см. также первую и вторую часть).
3. В челночном устройстве установить расстояние между носиком челнока и иглой, когда она находится в крайнем нижнем положении (на левом уколе зигзага), равное 3 мм (остальные зазоры такие же, как у швейной машины «Подольск»-142 кл.).

Сильное ослабление нижней нитки в строчке — серьезная неисправность. Это происходит из-за того, что у челнока недостаточно наклонена лицевая кромка. Теоретически, да и конструктивно, нижнюю нитку на каждый стежок извлекает челнок наклонной лицевой кромкой. Однако замена челнока, и даже подбор нескольких челноков, не решает проблемы. А иногда и прижим нижней нитки в шпульном колпачке не решает вопроса, а если и решает то половинчато: прямая строчка получается хорошей, а зигзагообразная — нет (стягивание в поперечном направлении).

Дополнительные меры могут быть разнообразными. Иногда надо на шпульку ставить нитку номером больше (тоньше). Иногда решает проблему замена шпульного колпачка импортным — например, от машины «Веритас», «Лучник», «Зингер» центрально-шпулечный (см. часть 1, «В строчке снизу ослаблена нижняя нитка», п. 13 ).

Так или иначе проблему решать надо путем возможно больших вариантов подбора и замены как челнока, так и шпульного колпачка. В данной ситуации не последнюю роль играет разнообразный и тщательный подбор иглы, ниток; а длина стежка должна быть как можно меньше, натяжение верхней нитки — нормальное. Сильное натяжение верхней и нижней ниток усложняет ситуацию.

Встречаются и такие неисправности: ткань не продвигается, зубчатая рейка зависла на одном уровне. Ось рычага подъема зубьев заржавела. В таком случае надо смочить ось смесью, состоящей из масла и растворителя № 647, и разработать ось вручную. Можно разобрать узел, почистить, затем собрать его.

Рис. 77. Варианты несовпадения щели игольной пластины и щели прижимной лапки (лапка брак)
машина «Чайка»-142М кл.:

1 — щель для прохода иглы в прижимной лапке; 2 — рабочая зона для прохода иглы; 3 — щель для прохода иглы в игольной пластине; 4 — передняя сторона игольной пластины.

Иногда бывает, что прижимная лапка 1 смещена к задней стороне ( рис. 77 ). Тогда рабочая зона 2 для прохода иглы сужена, и работа швейной машины осложнена. Решить проблему можно двумя способами:

а) переднюю сторону 4 щели лапки распилить до передней кромки щели игольной пластины;

б) заменить лапку. Часто заклинивание хода машины происходит по причине выхода оси шарнира нитепритягивателя. От вибрации (особенно на машинах с электроприводом) стопорный винт ослабляется, ось выходит из шарнира на 4-5 мм в левую сторону и задевает за игловодитель. Не разбирая узел, можно поставить на место ось и зажать ее стопорным винтом. Если нет (потерялся) стопорного винта — поставить новый.

У всех машин «Чайка» подобной конструкции хотя и редко, но встречается характерная для этих машин неисправность. Транспортер ткани работает неудовлетворительно — происходят срывы в его регулировке. Рычаг 3 ( см. рис. 74 ) в контакте с кулисой находится очень малой площадкой, т. е. он смещен влево. Операции ремонта: снять регулятор длины стежка и разобрать его. Нагреть рычаг 3 до малинового цвета и его контактный конец на длине 20 мм подогнуть вправо на 3 мм. Затем после постепенного охлаждения собрать узел регулятора в обратном порядке. Машину следует укреплять на откидных петлях, а не на сблочном винте.

При выполнении на машине строчки зигзаг наблюдается сильное колебание ручки управления декоративными строчками. Причины:

1) на втулке рычаг подъема кулисы вращается с заеданием;

2) копирные рычаги вращаются туго;

3) ручка управления сильно прижата к раме блока.

1) отодвинуть чуть-чуть (на 0,05 мм) кольцо 6 ( см. рис. 71 ) на блоке копирных рычагов;

2) прошлифовать втулку по наружной поверхности цилиндра, в котором вращается ось 7 блока копирных рычагов;

3) отодвинуть ручку на 0,1 мм от рамки блока зигзага;

4) смазать маслом И8А блок копирных рычагов.

При составлении практического пособия использовались материалы книги Зюмина А.И. “Ремонт швейных машин” и сайта http://www.elremont.ru

Составитель: Патлах В.В.
http://patlah.ru

© “Энциклопедия Технологий и Методик” Патлах В.В. 1993-2007 гг.

Ремонт швейных машин Чайка, Подольск

Почти каждой женщине приходится в той или иной степени использовать швейную машинку и иногда ее настраивать, регулировать. К сожалению, конструкция ее довольно сложная и при ремонте требуются профессиональные знания. Качественный ремонт швейных машин могут выполнить только опытные мастера. Но большинство неполадок связаны с незнанием простых настроек и регулировок. Эта статья поможет вам самостоятельно настроить и выполнить небольшой ремонт швейной машины дома типа Чайка, Подольск.

Петляние нитки в строчке, пожалуй, главное отличие швейных машин с зигзагом, типа Чайка, Подольская всех моделей, а также характерный стук при работе. Если кратко, то петляние в строчке происходит из-за неравномерного натяжения нитки по пути ее следования: сломанная компенсационная пружина, ржавая подошва лапки, неправильно установлен челночный ход и т.п. Однако, установить самостоятельно многие параметры невозможно не имея опыта. Поэтому если у вас некачественный стежок, обратите внимание прежде всего на состояние иглы, на натяжение нижней нитки в шпульном колпачке и правильно ли работает натяжитель верхней нитки. Очень часто дети любят его разобрать и собрать и после такого ремонта машинка перестает работать.

Носик челнока не должен иметь зазубрин, осмотрите его с помощью лупы. Если есть зазубрины, их необходимо удалить мелким надфилем, иначе нитка будет постоянно обрываться. Только делать это нужно аккуратно, чтобы не затупить острие носика челнока. Иногда шпулька (куда наматывается нижняя нитка) может быть причиной плохой работы машины. Если ее края в зазубринах, или сам шпульный колпачок забит очесами от нитки, нижняя нитка будет выходить рывками и верхняя нитка в строчке будет периодически петлять снизу.

Регулировка челночного механизма швейных машин выполняющих строчку зигзаг Чайка, Подольск, Веритас и др. подразумевает установку положения носика петлителя выше ушка иголки на 1. 3мм в момент подхода носика петлителя к иголке, в том числе на левом и правом уколе иглы (при выполнении строчкии зигзаг), и соблюдении минимального зазора между носиком и лезвием иголки в момент соприкосновения, захвата нитки.
Это обобщенные параметры, их можно использовать как ориентир, если вы решили самостоятельно сделать ремонт швейной машинки. Как правило, с такими зазорами машина будет шить, но если требуется пошив стрейчевых, трикотажных, слишком тонких или наоборот утолщенных тканей, требуется более точная регулировка. Однако эти параметры может выставить только мастер, вы лишь можете проверить с помощью лупы, что они у машинки в норме.

Во многих случаях ремонт швейных машин не понадобится, если выполнять одно из условий – чистота и смазка. Если швея ухаживает за своей машинкой, то стало быть и будет беречь ее от перегрузки во время работы, не давать в “чужие” руки, а значит она будет реже ломаться.
После продолжительной работы следует очистить отсек челночного устройства, и другие доступные места от пыли, очесов, масляных пятен. Периодически следует чистить и сам челнок, челночный механизм, жесткой волосяной кисточкой. Смазывать машинку желательно не реже одного раза в полгода, и после смазки немного на ней поработать “вхолостую”, особенно если машина не используется длительное время. Масло при работе слегка нагревается и лучше проникает в узлы и места трения. Масло машинное лучше набрать в медицинский шприц и небольшими каплями закапывать в доступные места, где есть трение металлических деталей. Большим врагом всех механизмов являются грязь и ржавчина, старайтесь держать машину в сухом, прохладном месте. Если машину долгое время не планируется использовать, уберегите ее от попадания пыли, иначе масло от пыли закоксовывается и машинка будет туго проворачиваться, или вовсе заклинит.

Швейная машинка Чайка

Швейная машинка Чайка выполняет прямую строчку, строчку зигзаг и на его базе несколько видов отделочных строчек. Комплектуется в основном электро и ножным приводом (кабинетные). Швейная машинка Чайка 2, Чайка 142М, Чайка 143, Подольск 142, Подольск 125-1, Чайка 132, Чайка 134 и Мальва – все это семейство одной и той же модели швейной машинки Чайка. Отличие у них небольшие, за исключением параметров настройки челночного узла и наличия дополнительного набора копиров разновидности строчки зигзаг.
Прежде чем приступить к настройке швейной машины Чайка желательно сделать профилактический осмотр, чистку, смазку. Для этого отключите электродвигатель от сети, снимите верхнюю крышку (она крепится двумя винтами). Отсоедините лапку, снимите иглу и игольную пластину, крышку челночного механизма. Отсоедините машинку от деревянной подставки или стола. Разберите челночное устройство: шпульный колпачок, запорное кольцо, челнок. Теперь удалите с машинки, (особенно в отсеке челночного хода) пыль, грязь, очесы и хорошо смажьте машинным маслом все трущиеся доступные места.

Как правило, основные неисправности швейных машинок типа Чайка – это: обрыв нитки при пошиве; пропуски стежков; петляние верхней нитки в строчке. Еще имеется характерный стук во время работы, но это конструктивная особенность этих машин и единственное средство – периодическая смазка. Хотя бывают исключения, и швейные машины Чайка работают достаточно мягко.
Швейная машинка Чайка: обрыв нитки; положение иголки. Первая причина, приводящая к обрыву нитки – загнутое острие тупой иглы, которое обрывает нитку во время ее движения. С помощью лупы очень хорошо видно состояние острия иголки. Используйте исправные иглы и предназначенные для швейных машин Чайка, в соответствие с инструкцией.
Нередко задают вопрос: Как вставить нитку в иголку в швейной машине Чайка? Для всех машин типа Чайка, да и для большинства других выполняющих сточку зигзаг, игла ставится спиленной частью колбы от себя. Желобок для нитки должен смотреть на вас. Вот со стороны этого желобка и вставляется нитка.
Можно добавить, что при использовании кривой иглы на носике челнока могут образоваться зазубрины, которые “размохрачивают” нить и обрывают. Он должен быть идеально гладким и острым, без шероховатости. Состояние его можно определить, проведя ногтем по краю носика или с помощью лупы.

Неправильное положение челнока швейных машин Чайка приводит к обрыву нитки и появлению других дефектов строчки, в том числе пропусков. Пропуски обычно появляются из-за неправильного положения челнока в момент встречи с иголкой – носик челнока не захватывает образовавшуюся петлю, проходит мимо и образуется пропуск. Причиной могут быть и многие другие факторы. Мы рассмотрим подробней именно этот узел, поскольку он имеет существенные отличия регулировки от других швейных машин, в том числе и внутри модельного ряда швейных машин Чайка.

Для начала установите иглу в крайнее верхнее положение и посмотрите, какой зазор между челноком и выходным концом толкателя (плоская пружинка внутри челночного хода). Зазор должен быть равен 0,3 мм. Если он больше, слегка подогните пластинку. То же самое сделайте на другом, входном конце пластины. Однако делать это надо осторожно и не перегнуть пластину. В случае если необходимо наоборот увеличить зазор, подложите под пластину кусочек проволоки и аккуратно прижмите ее край.

Зазор между лезвием иглы и носиком челнока должен составлять 0,1-0,05 мм. Он устанавливается в положении включенной строчки зигзаг (максимальный размах), в положении иголки при выполнении левого укола и регулируется вращением корпуса цапфы вместе с челночным ходом. Для того чтобы его отрегулировать, положите машину набок и ослабьте два болта (см. рисунок) гаечным ключом М10. Поворачивая цапфу (поддев мощной отверткой) на себя – вы приближаете носик челнока к иголке и наоборот.

Еще один параметр, который можно отрегулировать самостоятельно – это момент встречи носика челнока с иглой при правом уколе зигзага. Носик должен подойти выше ушка иглы на 1мм. Отрегулировать этот параметр можно опусканием игловодителя. Игловолитель имеет спил под винт, ход его ограничен. Если вам не удается опустить его ниже, не стучите по нему. Конечно, это далеко не полный перечень неисправностей и способов их устранения швейной машинки Чайка. К тому же парметры настройки данные нами очень общие, поскольку каждая модель швейной машины типа Чайка имеет свои парметры и размеры зазоров, но как общий материал эти рекомендации вполне можно использовть при ремонте любой бытовой швейной машины с зигзагом.

Ручная швейная машинка Подольск ПМЗ

Швейная машина Подольск класса 2М выполняет прямую строчку, комплектуется в основном ручным и ножным приводом, иногда электроприводом. Для начинающих швей, школьниц, (для уроков труда) – идеальная машина. По своим эксплуатационным характеристикам и надежности в работе, эта швейная машина, пожалуй, превосходит многие современные. После смазки у нее становится мягкий ход, а главное она способна шить толстые ткани и материалы. Некоторые опытные швеи используют ее для пошива кожи.

Конечно, у нее есть недостатки: узкая лапка, половинчатая рейка продвижения материала, неудобный для регулировки узел челночного механизма, но в целом – швейная машина Подольск достаточно удачная модель.
Очень часто спрашивают: как правильно вставить нитку в иголку? Казалось бы, детский вопрос, но некоторые швеи действительно не могут это сделать правильно, и порой вызывают мастера, полагая, что машина сломана. Дело в том, что челнок ее снимает нитку с иголки правой стороной (лезвие иголки должно стоять слева, как показано на рисунке), а длинная канавка для нитки справа. Иногда швея ставит иголку лезвием справа и швейная машина при этом даже шьет! Но конечно пропускает, обрывает нитку. Поэтому лучше наклеить скотчем на корпусе схему положения иголки. Может вы, и знаете, как правильно вставить иголку, но ваша дочь школьница обязательно поставит не так.
При замене иглы спил колбы должен смотреть влево, а нитка заправляться справа, внутри машинки, а не снаружи, как иногда делают. Обращаем внимание, что не у всех моделей типа Подольск игла устанавливается таким образом. Есть модели, особенно первые, у которых игла крепится совсем наоборот. Чтобы убедиться, как правильно установить иглу, следует снять игольную пластину и посмотреть с какой стороны носик челнока подходит к ней.

Посмотрите, в каком состоянии ручной привод машинки. Очень часто бывает, что все узлы его ослаблены и не смазаны. Подтяните винты-втулки большой отверткой. Конечно, все надо хорошо смазать, особенно зашприцевать масло под эти винты, поскольку они выполняют одновременно и функцию втулки. Если деревянная ручка болтается, поставьте нижний край втулки с ручкой на массивную металлическую поверхность, верхний край втулки развальцуйте молотком, только желательно это делать умеющему человеку, иначе можно повредить ручку.

И последнее – это “эффект олифы”, часто возникающий у неопытных швей. То есть, иногда швея применяет для смазки неподходящее масло, вплоть до подсолнечного, и машина вскоре заклинивает, не проворачивается. Использовать для смазки следует только масло швейных марок и ничего другого. Даже машинное масло способно закоксовываться, если машинку длительное время хранить на балконе, где много солнца и пыли. Если такое случилось, то снимите маховое колесо швейной машинки, только обратите внимание, как установлены лепестки фрикционной шайбы (вверх). После обильной смазки, дайте машинке постоять, лучше сутки и если можно добавьте немного керосина на все трущиеся узлы. Затем возьмите отвертку и вставьте в прорезь главного вала, и очень осторожно пытайтесь расшевелить главный вал. Самое важное, не сломать прорезь вала, поскольку она чугунная и при излишнем усилии легко отламываются ее края. Когда вал уже будет проворачиваться, поставьте привод и вхолостую крутите машину, постоянно добавляя смазки, пока не появится легкий ход.

В первую очередь отрегулируйте узел петлеобразования, то есть установите расстояние между носиком петлителя и ушком иглы. Оно регулируется подъемом или опусканием игловодителя. Снаружи, справа есть отверстие для ввода отвертки для регулировки положения игловодителя. Вставьте короткую отвертку в окошко и нащупайте на винте шлиц, и ослабив винт (полностью выкручивать нельзя), установите игловодитель вместе с иглой, как показано на рисунке: 2- 2,5мм выше ушка иглы.
Как уже говорилось, швейная машина Подольск имеет очень неудобную регулировку зазора между лезвием иглы и носиком челнока. Его можно уменьшить, если придвинуть плотнее к игле весь механизм челночного устройства, который закреплен 2-мя винтами к корпусу машины и регулируется добавлением или убавлением прокладок под корпусом хода челнока и должен быть 0,1мм. Но очень часто винты эти трудно открутить, и регулировать его крайне неудобно. Если вы будете шить трикотажные ткани вам необходимо отрегулировать этот зазор до минимального значения 0,1 мм.

Натяжитель верхней нитки швейная машина Подольска. При поднятой лапке нитка должна свободно выходить из натяжителя, а при опущенной, плотно и равномерно поджимать нитку с таким усилием, которое нужно для данной ткани и нитки. Чтобы нитка свободно вытягивалась при поднятой лапке, отвинтите полностью регулировочную гайку натяжения и снимите шайбу имеющую перемычку посредине. Убедитесь, что в натяжителе стоит толкатель (гвоздик с расплющенным концом). Перемычку внутри шайбы можно немного вдавить отверткой, ударив по ней слегка плоскогубцами и тогда толкатель будет отжимать эту шайбу. Обязательно должна быть исправна компенсационная пружина, она придает строчке красивый вид и препятствует появлению петляния нитки в строчке.

Конечно это далеко не полный перечень советов как выполнить ремонт швейной машинки дома самостоятельно, однако во многих случаях используя этот материал, вы сможете сами настроить свою машинку, не прибегая к помощи мастера.

Какую купить швейную машинку
Современные швейные машинки можно разделить на 2 типа: электронные и электромеханические. Конструктивных отличий между этими типами швейных машин много, но основное, понятное всем – электронные модели швейных машин выполняют неограниченное количество операций.

Какой купить оверлок
На многих современных оверлоках используется дифференциальная подача обрабатываемой ткани. Она незаменима при обметывании трикотажных тканей, особенно соединительных швов.

Причины пропуска стежка в строчке
Главная причина пропуска стежка – носик челнока не захватывает петлю образованную иглой. Зазор между лезвием иглы и носиком челнока не должен быть более 0,3 мм, иногда же он достигает размеров в миллиметрах. Носик проходит рядом с петлей и появляется пропуск.

Оверлок 51 класс, пожалуй, самая распространенная марка промышленная швейная машина, используемая в быту, в небольших ателье.

Оверлок ВОМЗ 151-4Д
Бытовой 4-х ниточный оверлок ВОМЗ 151-4Д(г. Вологда) может выполнять 3 вида строчек: краеобметочный оверлочный стежок, образованный двумя иглами и четырьмя нитками; трехниточный оверлочный шириной 6 мм.